TEXTO PAGINA: 34
Pág. 197402 NORMAS LEGALES Lima, jueves 18 de enero de 2001 Certificado de Operatividad previsto en el Decreto Supremo Nº 054-2000-MTC; De conformidad con el Decreto Supremo Nº 054-2000- MTC y el literal d) del Artículo 23º del Decreto Ley Nº 25862; SE RESUELVE: Artículo 1º.- Designar al Instituto de Transporte de la Facultad de Ingeniería Mecánica de la Universidad Na- cional de Ingeniería y al Servicio Nacional de Adiestra- miento en Trabajo Industrial - SENATI, para que a nivel nacional otorguen el Certificado de Operatividad de los ómnibus de las empresas de transporte concesionarias que se acojan al programa de retiro y renovación ante la Autoridad Competente, conforme a lo previsto en el De- creto Supremo Nº 054-2000-MTC. Artículo 2º.- Las instituciones designadas expedi- rán el Certificado de Operatividad del ómnibus para su uso en el Servicio, previa verificación del buen estado y funcionamiento de los componentes y siste- mas indicados en la ficha técnica que como anexo forma parte de la presente Resolución Directoral. El Certificado de Operatividad tendrá vigencia de ciento ochenta (180) días calendario, contados a partir de la fecha de su expedición. Artículo 3º.- La Autoridad Competente otorgará la Tarjeta de Circulación Vehicular del ómnibus comprendi- do en el programa de retiro con la misma vigencia del Certificado de Operatividad. Con treinta (30) días calendario de anticipación a la fecha límite del retiro, la concesionaria deberá comunicar a la autoridad competente las placas de los ómnibus que tienen previsto retirar en cada período. Artículo 4º.- Encargar a la Dirección de Transporte de Pasajeros y Carga Nacional e Internacional el cumpli- miento de la presente Resolución Directoral. Regístrese y comuníquese. OSCAR MORENO ARAUJO Director General Dirección General de Circulación Terrestre ANEXO FICHA TÉCNICA DE EVALUACIÓN DATOS DEL VEHICULO (T.P.) Empresa: Placa: Marca: Modelo: Año Motor: Serie Nº: Kilometraje Color SFFMN A CARROCERÍA FLGGT 1Placas (Estado, fijación, coincidencia de numeración con T.P.) 2Estado general de la carrocería (Pintura, quebraduras, deformacio- nes, fisuras) 3Fijación de la carrocería al chasis (soldadura de fijación rota o fisurada) 4Parachoques delantero (Fijación, estado, dimensiones adecuadas) 5Parachoques posterior (Fijación, estado, dimensiones adecuadas) 6Puertas (Funcionamiento, bisagras, lunas, jebes) 7Puertas y/o ventanas de escape (Acceso, mecanismo) 8Espejos exteriores (Estado, fijación, articulación) 9Espejos interiores (Estado, fijación, articulación) 10Parabrisas (Jebes, rajaduras) 11Luna posterior (Jebes, rajaduras) 12Ventanas (Vidrios, jebes, funcionamiento) 13Agarradera de subida o bajada (Ubicación, fijación) 14Pasamanos (Fijación, estado) 15Defensas interiores (Ubicación, fijación) 16Pisos (Tipo de superficie, estado, rajaduras, agujeros) 17Ventilación (Estado, funcionamiento) 18Asiento del conductor (Dimens. adecuadas, fijación, cinturón de seguridad)SFFMN A CARROCERÍA FLGGT 19Asientos de pasajeros (Dimensiones, distancia entre ellos, fijación) 20Llanta de repuesto (Estado, herramientas para el cambio, ubicación) 21Extintor (Adecuado para el vehículo, ubicación, vigencia de carga) 22Tablero de instrumentos (funcionamiento, estado general) 23Claxon (funcionamiento, estado general) 24Limpia parabrisas (Funcionamiento, barrido, brazo, plumilla) SFFMN B CHASIS FLGGT Número de chasis: 1Estado general (inspección de fisuras) 2Accesorios (Condiciones generales) SFFMN C MOTOR Y TRANSMISIÓN FLGGT Número de serie del motor: 1Sistema de enfriamiento (Radiador con tapa, conexiones, mangueras) 2Sistema de lubricación (nivel de aceite, estado, fugas) 3Sistema de combustible (Tanque, filtros, cañerías, bomba de inyec- ción, inyectores) 4Sistema de escape (Medición de opacidad) 5Tubo de escape (Fijación, silenciador, corrosión, fugas) 6Embrague (Funcionamiento, juego libre de pedal, ruido excesivo) 7Ejes cardánicos (Estado de cruceta, rodaje central) 8Coronas, diferencias y semieje (Excesivo juego, nivel de aceite) SFFMN D RUEDAS FLGGT 1Neumáticos (Estado, reencauche, cortes) 2Aros (Deformaciones, soldaduras, salientes con riesgo p/peatones) SFFMN E SISTEMA DE DIRECCIÓN FLGGT 1Volante de dirección (Fijación, juegos axial/lateral/radial) 2Columna de dirección (Fijación, juego, juntas cardánicas) 3Caja de dirección (Fijación, eje y acoplamiento del brazo pitman) 4Amortiguadores de dirección (Fijación, torceduras) 5Barra estabilizadora (Fijación, juegos, funcionamiento) 6Mando hidráulico (Fugas, desgastes, averías, aplastamientos) 7Alineación de llantas (Tolerancias, convergencia, desalineación) 8Brazo pitman (Inspección de fisuras) 9Terminales de dirección (Desgaste y juego excesivo) SFFMN F SISTEMA DE SUSPENSIÓN Y EJES FLGGT 1Resorte de suspensión (Vencido, soldadura o rajadura del alojamiento) 2Hojas de muelle (Fijación al chasis, tornillos, horas quebradas o gastadas) 3Soporte de muelles (Grieta, deterioro) 4Ejes y pines de hoja madre (juego excesivo) 5Amortiguadores (Fijación, torceduras, ruidos, fugas) 6Barra de torsión y estabilizadoras (Chavetas, seguros, jebes, bujes) 7Suspensión neumática (Presión, fugas, regulador, hermeticidad) 8Pines y bocina de eje delantero (Excesivo juego) SFFMN G SISTEMA DE FRENOS FLGGT 1Pedales (Funcionamiento, juego lateral, carrera libre, jebe) 2Freno eléctrico (Funcionamiento, soporte, cableado, calentamiento) 3Freno de estacionamiento (Funcionamiento, desplazamiento, eficacia) 4Circuito de frenos (Cañerías, mangueras, niples, abrazaderas) 5Tubos flexibles (Protección, fijación, torceduras, fugas) 6Válvulas (Funcionamiento, estado general) 7Manómetro (Estado, funcionamiento, calibración) 8Tambores y zapatas (Dimensiones, desgaste)