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Lima, lunes 23 de noviembre de 1998 elm Pi!@. 166247 TABLAIV-DIFERENCIAENLAALTURADEPRESIÓN PRESIÓN (Pulgadas de Hg)DIFERENCIA DE ALTITUD (Pies) 28.10 -1727 28.50 -1340 29.00 -863 29.50 -392 29.92 0 30.50 +531 30.90 +893 30.99 +974 TABLA N - DIFERENCIA EN LA ALTUR,A DE PRESIÓN PRESIÓN (Pascal)DIFERENCIA DE ALTITUD (Metros) 82,97x 10 -526,3 84,16x 10 -408,4 85,63x 10 -263,0 87,11x10 -119,4 88,35x 10 070 90,06x 10 +161,8 91,24x 10 +272,1 91,51x 10 +296,8 APÉNDICE “I?‘: PRUEBAS E INSPECCIONES DEL ATC TRANSPONDER Las pruebas del ATC Transponder requeridas en la Sección 91.413 de la RAP 91, pueden ser realizadas utilizando un Banco de Pruebas o un Equipo Portátil de Prueba y deberán cumplir los requerimientos establecidos desde el párrafo (a) hasta la(j) de este Apéndice. Si es utilizado un Equipo Portátil de Prueba con un acoplamiento adecuado al sistema de la antena de la aeronave, al operar el equipo de Prueba para los transponders ATCRBS aun rango nominal de 235 interrogaciones por segundo para evitar una posible interferencia en el ATCRBS. Operar el equipo de prueba a una velocidad nominal de 50 interrogaciones por segundo modo S para el modo S. Cuando se usa un equipo portátil de prueba, se permite una perdida adicional de 3 dB para compensar los errores del acoplamiento de la antena durante la medición de la sensibilidad del receptor realizada de acuerdo con el párrafo (c)(l). (a)Respuesta de la radiofrecuencia (1) Para todas las clases de ATCRBS Transponders, interrogar al transponder y verificar que la respuesta de la frecuencia es de 1090 +,3 Megahertz (MHZ). (2) Para las clases lB, 2B y 3B con los transponder en Modo S, interrogar al transponder y verificar que la respuesta de frecuencia es de 1090 + 3 MHZ. (3) Para las clases lB, 2B y 3B con los transponder en Modo S que incorpora la respuesta de frecuencia opcional de 1090 + 1 MHZ, interrogar al transponder y verificar que la respuesta de la frecuencia es correcta. (4) Para las clases lA, 2A, 3A y 4 con el transponder en el Modo S, interrogar al transponder y verificar que la respuesta de frecuencia es de 1090 + 1 MHZ. 04Supresión Cuando las clases 1B y 2B de los ATCRBS transponder, o las clases lB, 2B y 3B de los transponders en Modo S se los interroga en modo 3/A a una velocidad de interrogación entre 230 y 1000 interrogaciones por segundo, o cuando las clases 1A y 2A de los transponder ATCRBS, o las clases lB, 2A, 3A y 4 de los transponders en Modo S se los interroga a una velocidad de entre 230 y 1200 interrogaciones por segundo en el modo 3lA: (1) Verificar que el transponder no responda a más del 1% de las interrogaciones del ATCRBS cuando la amplitud del pulso P2 es igual a la del pulso Pl. Io’~~--.:4L"..~~.-~l+r nn rmr?LwrPwlnnd~~~ rlo ciones por segurJo 9 menos que una ve?ocraWapaiye190% de las interrogaciones del ATCRBSor nayä SIUU ilp UU ~a ~‘LLA _ cL .+u-ry -- prueba usado para esa ubicación.