Norma Legal Oficial del día 21 de octubre del año 2001 (21/10/2001)

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NORMAS LEGALES

MORDAZA, MORDAZA 21 de octubre de 2001

el postulante rendira las siguientes evaluaciones: (1) (2) Examen teorico de la licencia a la que postula. Examenes practicos de vuelo ante Inspector DGAC, conforme a las exigencias senaladas en las RAPs vigentes para la licencia y habilitacion de aeronave en la que ejercera funciones. El Operador Aereo que contrate a tripulantes de vuelo extranjeros, con residencia peruana vigente, asumira la responsabilidad de efectuar la instruccion teorica y practica que se requiere para rendir los examenes senalados en c), incluyendo la experiencia operativa en ruta, la que se efectuara de acuerdo al procedimiento aprobado en su Manual de Operaciones. Una vez aprobados los examenes por el postulante extranjero, el Departamento de Licencias extendera la licencia aeronautica que le permita desarrollar actividades remuneradas en operaciones aereas comerciales, en las funciones para las cuales MORDAZA sido habilitado. A partir de ese momento, el ciudadano extranjero, titular de la licencia aeronautica peruana, queda sujeto al cumplimiento de la legislacion y disposiciones reglamentarias del Estado Peruano. Queda establecido que es responsabilidad del Operador Aereo verificar que el extranjero titular de una licencia aeronautica peruana, acredite durante el ejercicio de su funcion, la calidad de residente vigente, alcanzado MORDAZA de las renovaciones a la DGAC.

NOTA.- No es requerido el cumplimiento de una Evaluacion Inicial de conocimientos y de pericia, si la DGAC determina que, en base a la experiencia previa acreditada y el record de seguridad en operaciones de carga externa con helicopteros, esta no es necesaria. 30. CALIFICACIONES PARA OPERACIONES DE FUMIGACION 30.1 REQUISITOS Ninguna persona puede actuar como Piloto al mando de una aeronave que realice operaciones de fumigacion, a menos que cumpla los requerimientos siguientes: 30.1.1 Posea una Licencia vigente ya sea de Piloto Privado (para el caso de un Permiso de Operacion de Operador MORDAZA privado) o de Piloto Comercial, con la habilitacion correspondiente (si es requerida) emitidos por la DGAC. 30.1.2 Examen anual de conocimientos ante la DGAC (oral o escrito, de acuerdo a la seleccion del solicitante) de los temas contenidos en 30.2 30.1.3 Examen anual de Pericia en Vuelo sobre maniobras senaladas en 30.3 30.2 TEMAS DEL EXAMEN TEORICO

d)

e)

f)

g)

29. CALIFICACIONES PARA OPERACIONES DE CARGA EXTERNA CON HELICOPTERO. 29.1 REQUISITOS

Ninguna persona puede actuar como Piloto al mando de un Helicoptero que realice operaciones de carga externa, a menos que cumpla los requerimientos siguientes: 29.1.1 Posea una Licencia vigente ya sea de Piloto Comercial o de Piloto de Transporte de Linea Aerea (TLA y con la Habilitacion correspondiente a Helicopteros) emitido por la DGAC. 29.1.2 Examen anual de conocimientos ante la DGAC (oral o escrito, de acuerdo a la seleccion del solicitante) de los temas contenidos en 29.2 29.1.3 Examen anual de Pericia en Vuelo sobre maniobras senaladas en 29.3 29.2 TEMAS DEL EXAMEN TEORICO

30.2.1 Pasos a llevar a cabo MORDAZA de iniciar las operaciones; incluyendo analisis del area de vuelo y reconocimiento de intensidad y direccion de viento. 30.2.2 Manipulacion MORDAZA de venenos economicos. 30.2.3 Efectos generales causados por venenos economicos y elementos quimicos agricolas en las plantas, animales y personas: Precauciones. 30.2.4 Sintomas primarios de envenenamiento de personas: Medidas de Emergencia y ubicacion de hospitales, clinicas, postas medicas mas cercanas y adecuadas. 30.2.5 Performance y limitaciones operativas de la aeronave a ser usada. 30.2.6 Procedimientos de vuelo seguros y procedimiento de aplicacion. 30.3 CHEQUEO DE VUELO Las pruebas practicas de habilidad deberan ser demostradas con el MORDAZA peso de despegue certificado, o el MORDAZA peso establecido para una carga de proposito especial, cualquiera que sea mayor: 30.3.1 Despegues y de MORDAZA cortos y MORDAZA blandos. 30.3.2 Aproximaciones al area de trabajo 30.3.3 Restablecidas al iniciar la aplicacion. 30.3.4 Pases de aplicacion. 30.3.5 Virajes ascendentes y vueltas de 180 grados. 30.3.6 Desaceleracion rapida (parada rapida), unicamente con helicopteros 31. LICENCIAS Y/O HABILITACIONES SOLICITADAS POR TRIPULANTES TECNICOS MILITARES EN ACTIVIDAD O RETIRADOS 31.1 Generalidades Un Tripulante Militar en actividad o retirado que solicita Licencia de Piloto Privado, Comercial, TLA, Ingeniero de Vuelo o una Habilitacion de aeronave o de instrumentos, podra obtener la misma siempre y cuando cumpla con los requerimientos aplicables segun sea el caso y enumerados en lineas abajo. Estos privilegios no se aplican para un Tripulante Militar o Retirado que fue suspendido de la condicion de vuelos por falta de pericia o por accion disciplinaria que involucre operaciones de la aeronave. 31.2 Licencias DGAC para Tripulantes Militares en actividad de vuelos en los ultimos 12 meses

29.2.1 Pasos a llevar a cabo MORDAZA de iniciar las operaciones; incluyendo analisis del area de vuelo. 29.2.2 Metodo para sujetar, acomodar y levantar la carga externa. 29.2.3 Capacidades, performance, limitaciones y procedimientos de operacion aprobados en su respectivo Manual de Operaciones. 29.2.4 Instrucciones a Tripulantes Tecnicos en general y a personal de tierra. 29.2.5 Manual de Vuelo apropiado para la operacion helicoptero/carga externa. 29.3 CHEQUEO DE VUELO 29.3.1 Despegues y aterrizajes. 29.3.2 Demostracion sobre control direccional durante el vuelo estacionario. 29.3.3 Aceleracion a partir del vuelo estacionario 29.3.4 Vuelo a velocidades operacionales. 29.3.5 Aproximaciones a areas de aterrizaje o de trabajo. 29.3.6 Maniobrar la carga externa a la posicion de liberar o soltar. 29.3.7 Demostracion de la operacion del winche, si estuviera instalado para levantar la carga externa

31.2.1 Aprobar una Prueba escrita ante la DGAC sobre RAP 91 y el RAP que va a Operar;