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Pág. 211565 NORMAS LEGALES Lima, domingo 21 de octubre de 2001 3. Para entrenamiento inicial o transición (Ingeniero de Vuelo) a)Grupo I Motores recíprocos a pistón :Mínimo 8 horas de vuelo Aviones turbo hélices y Helicópteros a turbina :Mínimo 10 horas de vuelo b)Grupo II Turbojet :Mínimo 12 horas de vuelo 4. Para entrenamiento inicial de Tripulantes Auxiliares 5 horas de vuelo y 5 ciclos operacionales (despegues, crucero y aterrizajes) 20. HABILITACIÓN DE TRIPULANTE AUXI- LIAR POR TIPO DE AERONAVE 20.1 REFERENCIA : (RAP 63.71) 20.2 REQUISITOS 20.2.1 Solicitud dirigida al Director de Seguridad Aérea (Form. DGAC-L-001) 20.2.2 Dos fotos tamaño carné de frente y a color. 20.2.3 Tener Licencia vigente de Tripulante Auxi- liar. 20.2.4 Evidencia de haber aprobado un Curso Inicial o de Transición en tierra del tipo de aeronave en la que se habilitará, debidamente reconoci- do por la DGAC, de acuerdo al programa de instrucción de un Explotador de Servicios Aéreos certificado. 20.2.5 Acreditar haber realizado un mínimo de 5 horas de instrucción de vuelo (incluyendo 5 despegues y 5 aterrizajes), para lo cual deberá contar con una Licencia Provisional expedida por la DGAC por un período de 60 días, prorro- gables por 30 días más. (Para Tripulantes en Curso de Transición, no es aplicable las 5 horas, sólo el tiempo que el Instructor consi- dere pertinente ). 20.2.6 Abonar el derecho del chequeo práctico 20.2.7 Aprobar chequeo práctico ante un Inspector de la DGAC. 20.2.8 Abonar los derechos correspondientes a la habilitación. 21. AUTORIZACIÓN DE INSTRUCTOR DE VUE- LO DE LÍNEA AÉREA (Aeronave/Simulador): PI- LOTOS E INGENIEROS DE VUELO 21.1 REFERENCIA: RAP 121 Y 135 21.2 REQUISITOS El Instructor de Vuelo de Línea Aérea es una persona designada por el Explotador aéreo y autorizada por la DGAC para brindar la instrucción requerida para los Tripulantes Técnicos de dicho Operador únicamente. Los requisitos para ser autorizado para dicho cargo son los siguientes: 21.2.1 Solicitud dirigida al Director de Seguridad Aérea según modelo. 21.2.2 Tener la Licencia y Habilitaciones como Pilo- to al mando (Ingeniero de Vuelo) vigente 21.2.3 Tener el Certificado Médico Clase I vigente (No requerido para Instructores de Vuelo en Simulador). 21.2.4 Cumplir con los requerimientos de Expe- riencia Reciente. 21.2.5 Constancia de haber aprobado un Curso de Entrenamiento en tierra y en vuelo, Inicial o de Transición para Instructor de Vuelo, des- critos en los RAPs 121.414 o 135.340, según corresponda. 21.2.6 Acreditar 400 horas de tiempo de vuelo como piloto al mando o ingeniero de vuelo en la aeronave donde impartirá instrucción. 21.2.7 Todo piloto que siendo Instructor en un de- terminado tipo de aeronave, solicite la habi- litación de Instructor en un equipo de simila- res características, tendrá que demostrar como mínimo 100 horas de vu elo como piloto al mando, en la aeronave que solicita la cali- ficación adicional.21.2.8 Una fotografía tamaño carné, de frente y a color. 21.2.9 Aprobar examen teórico (pedagogía y equi- po) con nota mínima de 90%. 21.2.10 Aprobar chequeo práctico con Inspector DGAC. 21.2.11 Abonar los derechos de la autorización. 21.3 NOTAS 21.3.1 En los casos señalados no se otorgará Licencia sino una autorización específica para el desa- rrollo de su función por dos años, renovable. 21.3.2 Para mantener vigente su calificación, deberá acreditar experiencia reciente y Chequeo de Observación con Inspector DGAC en la fun- ción cada 24 meses. 21.4 MODELO DE SOLICITUD Lima, Señor Director de Seguridad Aérea Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción Presente Señor Director: A nombre de la Cía. ______________________, con Certificado de Explotador de Servicios Aéreos Nº (o Permiso de Operación si no estuviera certificada) ___________________________, con domicilio legal en___________________, cumplimos con presentar al(a los) Sr.(es)____________, Tripulante(s) Técnico(s) (indi- car si son Pilotos al mando o Ingenieros de Vuelo) de nuestra Compañía aérea, con documento de identi- dad________ y Licencia de____ Nº ______, con la finali- dad de solicitar que, previo a las verificaciones regla- mentarios, se le(s) expida una AUTORIZACION DE INSTRUCTOR DE VUELO DE (Pilotos o Ingenieros de Vuelo) EN (Aeronave o Simulador), del equipo _____ DE LA COMPAÑÍA_________; toda vez que reúne los requi- sitos señalados por el RAP 121.412 y 121.414 (o 135.338 y 135.340), tal como lo acreditan la documentación ad- junta presentada.. Sin otro particular, quedo de usted. Atentamente, ----------------------------------------------------------- NOMBRE COMPLETO, CARGO Y FIRMA 22. AUTORIZACIÓN DE INSTRUCTOR DE VUE- LO DE LÍNEA AÉREA: TRIPULANTE AUXILIAR / DESPACHADOR DE VUELO 22.1 REFERENCIA : RAP 63.77 / 65.63 22.2 REQUISITOS El Instructor de Vuelo de Línea Aérea de Tripulantes Auxiliares / Despachador de Vuelo es una persona designada por el Explotador aéreo y autorizada por la DGAC para brindar la instrucción requerida para dicho Operador únicamente. Los requisitos para ser autorizado para dicho cargo son los siguientes: 22.2.1 Solicitud dirigida al Director de Seguridad Aérea según modelo. 22.2.2 Licencia de Tripulante Auxiliar/Despacha- dor de Vuelo vigente 22.2.3 Certificado Medico Clase II vigente (requeri- do sólo para Tripulante Auxiliar) 22.2.4 No tener menos de 21 años de edad. 22.2.5 Estar habilitado y mantener vigencia en el tipo de aeronave en el que pretende dar ins- trucción 22.2.6 Tripulantes Auxiliares : Contar como mínimo con 400 horas de vuelo y tener no menos de 100 horas en el Tipo de aeronave en que ha de impartir instrucción.