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PÆg. 246944 NORMAS LEGALES Lima, domingo 29 de junio de 2003 TRANSPORTES Y COMUNICACIONES Aprueban modificaciones de diversas Regulaciones AeronÆuticas del Perœ(RAPs), su Introducción e ˝ndice Ge-neral RESOLUCIÓN DIRECTORAL Nº 162-2003-MTC/12 Lima, 22 de mayo del 2003 CONSIDERANDO: Que, la Dirección General de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transportes y Comunicaciones es la en- cargada de ejercer la autoridad Aeronáutica Civil del Perú siendo competente para aprobar y modificar las Regula-ciones Aeronáuticas del Perú (RAP), conforme lo señala el literal c) del Artículo 9º de la Ley Nº 27261 - Ley de Aeronáutica Civil del Perú; Que, por su parte el artículo 7º del Decreto Supremo Nº 050-2001-MTC, Reglamento de la Ley de Aeronáuti- ca Civil, señala que la Dirección General de AeronáuticaCivil pondrá en conocimiento público los proyectos suje- tos a aprobación o modificación de las RAPs, con una antelación de 15 días calendario; Que, en cumplimiento del artículo 7º del Reglamento de la Ley de Aeronáutica Civil, mediante R.D. Nº 093- 2003-MTC/12, se aprobó la difusión del proyecto demodificación de la Introducción e Índice General de las RAPs, así como de las RAPs que se enumeran a conti- nuación: RAPs Nºs. 11; 61; 63; 65; 67; 91; 107; 108; 109;110; 111; 121; 135; 141; 143; 144; 147; Que, habiéndose recibido los comentarios y obser- vaciones del público interesado, se ha efectuado la eva-luación de los mismos, dentro del proceso permanente de revisión de las Regulaciones Aeronáuticas del Perú; siendo necesario expedir el acto administrativo queaprueba la modificación de las RAPs, antes señaladas; De conformidad con el artículo 9º de la Ley de Aero- náutica Civil del Perú, Ley Nº 27261 y su ReglamentoDecreto Supremo Nº 050-2001-MTC, estando a lo opi- nado por la Dirección de Seguridad Aérea; SE RESUELVE: Artículo Único.- aprobar la modificación de la Intro- ducción e Índice General de las RAPs, así como de las RAPs que a continuación se enumeran: RAP Nº 11 Procedimientos Generales de Elaboración Normativa; RAP Nº 61 Certificación: Pilotos e Instructores de Vuelo;RAP Nº 63 Licencias de Tripulantes de Vuelo y otros que no sean Pilotos; RAP Nº 65 Certificación: Personal Técnico Aeronáutico no Tripulante; RAP Nº 67 Normas Médicas y Certificación;RAP Nº 91 Reglamento de Vuelo y Operaciones; RAP Nº 107 Seguridad Aeroportuaria; RAP Nº 108 Programa y Procedimientos de Seguridad de la Aviación para Aeronaves; RAP Nº 109 Agente Acreditado y Almacenes, Carga y Correo; RAP Nº 110 Mercancías Peligrosas y Transporte de Animales Vivos; RAP Nº 111 Servicios Especializados Aeroportuarios;RAP Nº 121 Cer tificación y Requisitos de Operación para el Transporte Aéreo Nacional e Internacional; RAP Nº 135 Explotadores de Servicio de Transporte Aéreo No Regular y Operación Commuter; RAP Nº 141 Escuela de Pilotos; RAP Nº 143 Licencia Instructor en Tierra; RAP Nº 144 Escuela de Tripulantes Auxiliares; y, RAP Nº 147 Centros de Instrucción de Técnicos en Mantenimiento (CITM), cuyos textos forman parte integrante de la presente resolución. Regístrese, comuníquese y publíquese. WILSON BENZÁQUEN R. Director General de Aeronáutica CivilMINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES DIRECCIÓN GENERAL DE AERONÁUTICA CIVIL REGULACIONES AERONÁUTICAS DEL PERÚ INTRODUCCIÓN E ÍNDICE GENERAL RAP’s: 1-11-21-39-43-45-61-63-65-67- 91-101-103-105-107-108-109-110-111-121-129-133-135-137-139-141-142-143- 144-145-147. Publicado por la Dirección General de Aeronáutica Civil - MTC CONTENIDO - Estructura de las Regulaciones Aeronáuticas del Perú - Períodos de Revisión- Servicios de Información - Índice General ESTRUCTURA DE LAS REGULACIONES AERONÁUTICAS DEL PERU: Con el propósito de entender cómo están estructura- das las Regulaciones Aeronáuticas del Perú (RAP) selas ha agrupado en Capítulos. Estos Capítulos incluyen a las RAP existentes y también a las futuras, que podrán ser elaboradas y emitidas de acuerdo a la constanteevolución normativa aeronáutica y acorde con la reali- dad del Perú. Por lo anterior, las Regulaciones Aeronáuticas del Perú (RAP) se agrupan de la siguiente manera: Capítulo I :Definiciones ( RAP 1) Capítulo II :Procedimientos Normativos ( RAP 11) Capítulo III :Aeronaves ( RAP‘s 21-39-43-45 ) Capítulo IV :Personal Aeronáutico ( RAP‘s 61-63- 65-67) Capítulo V : Reservado Capítulo VI :Reglas de Vuelo, Tránsito Aéreo y Re- glas Generales de Operación ( RAP‘s 91-101-103-105-107-108-109-110- 111). Capítulo VII :Operadores de Aviación Comercial y Aeropuertos ( RAP‘s 121- 129-133- 135-137-139 ). Capítulo VIII : Escuelas y Centros de Instrucción (RAP‘s 141- 142-143- 144-145-147 ). Además, los diversos temas que contiene un Capítu- lo está desarrollado en las RAP específicas, también denominadas "Partes". Por ejemplo: la RAP 21 puede estar mencionada en alguna parte de la regulación como"Parte 21". Así mismo, cada Parte está organizada en Subpartes, las mismas que están identificadas por letras mayúsculas yagrupan requerimientos relacionados a un tema específico. Por ejemplo: la Parte 21 consta, entre otras Subpartes, de la Subparte B que trata sobre "Certificado Tipo". Cada Subparte estará compuesta por Secciones que estarán identificadas por el número de la Parte seguido de un punto y a continuación el número de la Sección,constituyéndose este conjunto de identificación como una Sección. Por ejemplo: la Sección 21.11 puede inter- pretarse como la Sección 11 de la Parte 21. A su vez, cada Sección consta de párrafos identifi- cados por letras minúsculas encerradas entre parénte- sis y subpárrafos (literales o numerales)identificados por números igualmente encerrados entre paréntesis. Por ejemplo: la Sección 21.2 consta de los párrafos 21.2(a) y 21.2(b). A su vez, el párrafo 21.2(a)consta de los subpárrafos del 1 al 4 (numerales) ó 21.2(a)(1) al 21.2(a)( 4). En algunos casos los subpárrafos también tienen sub- divisiones que son identificados con números romanos. Por ejemplo el subpárrafo (1) del párrafo (a) de la Sec- ción 21.24 sería 21.24(a)(1) y consta de los numerales(subdivisiones) (i) al (iv) del subpárrafo (1), que sería: 21.24(a)(1)(i) al 21.24(a)(1)(iv).