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PÆg. 246954 NORMAS LEGALES Lima, domingo 29 de junio de 2003 (1) Dar instrucción de vuelo orientada a capacitar al alumno para el primer vuelo solo o de travesía; (2) Firmar una libreta de vuelo del piloto alumno para certificar que ha dado cualquier tipo de instrucción devuelo; (3) Firmar una calificación a alguien como piloto estu- diante o firmar algún certificado de vuelos autorizando elvuelo solo a ninguna persona bajo responsabilidad de las consecuencias. (e) Calificación para vuelo instrumental. Ninguna persona puede volar como piloto al mando o copiloto de una aeronave civil bajo reglas de vuelo ins-trumental, o en condiciones bajo los mínimos estableci- dos para vuelos VFR, a menos que: (1) En aviones: Posea una calificación instrumental o una licencia de piloto de transporte de línea aérea con la habilitación en una determinada categoría de avión; (2) En helicópteros: Posea calificación instrumental o licencia de piloto de transporte de línea aérea, de cate- goría helicóptero y la habilitación de helicóptero clase nolimitada a VFR; (3) En planeadores: Posea calificación instrumental en (avión) o una licencia de piloto de transporte de líneaaérea con habilitación categoría avión; o (4) En dirigibles: Posea una licencia de piloto comer- cial y calificación para volar instrumentos de aeronavemás liviana que el aire con habilitación categoría dirigi- bles. (f) Obligación de portar licencia El personal aeronáutico a que se refiere esta Parte, durante el desempeño de la función aeronáutica para lacual esté autorizado, debe llevar consigo su licencia y certificado médico vigente. (g) Reservado. (h) Inspección de licencias o certificados. Será presentada por toda persona que tenga licencia de piloto, de instructor piloto, certificado médico, autori- zación, o licencias establecidas por esta Parte, parainspección a pedido de la Autoridad, o de un represen- tante autorizado de la DGAC en aplicación de la Ley de Aeronáutica Civil. 61.5 Licencias y calificaciones emitidas bajo la Parte 61 (a) Son emitidas bajo esta Parte las: (1) Licencias de piloto: (i) Alumno piloto (ii) Piloto privado (iii) Piloto comercial (iv) Piloto de transporte de línea aérea (TLA) (2) Licencia de instructor de vuelo. (b) Nadie actuará como piloto al mando o copiloto de una aeronave, sino es titular de una Licencia con las habi- litaciones siguientes (a excepción del alumno piloto): (1) Habilitación por categoría de aeronave, que se anotarán en el título de la licencia: (i) Avión. (ii) Helicóptero(iii) Planeador. (iv) Aeronaves más livianas que el aire. (globos o dirigibles) (2) Habilitación de clase, para aviones certificados para operaciones con un solo piloto: (i) Monomotor de tierra. (ii) Multimotor de tierra.(iii) Monomotor hidroavión. (iv) Multimotor hidroavión . (3) Reservado (4) Habilitación por clase de aeronave más liviana que el aire:(i) Dirigible. (ii) Globo aerostático libre. (5) Las Habilitaciones por tipo de aeronave incluyen las siguientes: (i) Aeronave grande, a excepción de las más livianas que el aire; (ii) Aviones a turbina; (iii) Cada tipo de aeronave certificada para volar con una tripulación mínima de, por lo menos, 2 pilotos; (iv) Helicópteros; (v) Otras calificaciones por tipos de aeronave espe- cificadas por la Autoridad a través de procedimientos de certificado de tipo de aeronave. (6) Habilitación instrumental (únicamente en licen- cias de piloto comercial y privado): (i) Instrumentos.- Avión; (ii) Instrumentos.- Helicóptero. (c) Las habilitaciones siguientes se incluyen en licen- cias de instructor de vuelo cuando es aplicable: (1) Habilitación por categoría: Aeronave. (i) Avión; (ii) Helicóptero; (iii) Planeador. (2) Habilitación por clase: Avión (i) Monomotor; (ii) Multimotor. (3) Reservado (4) Habilitación instrumental: (i) Instrumentos.- Avión; (ii) Instrumentos.- Helicóptero. 61.7Reservado. 61.9Reservado. 61.11 Actualización de licencias vencidas (a) Ninguna persona que posea una licencia de piloto vencida puede ejercer los privilegios de esa licencia. (b) Una licencia de piloto privado o comercial o una licencia de piloto con autorización especial emitida ba-sándose en una licencia de piloto extranjera, caduca en el plazo de validez indicado en esta última. Una licencia sin fecha de expiración es dada al po- seedor de una licencia vencida sólo si cumple con los requisitos de la Sección 61.75 basada en una licencia de piloto extranjero. 61.13 Solicitudes y calificaciones (a) Una solicitud para una licencia y calificación, o para una calificación adicional bajo esta Parte, se hace en un formato y en la manera prescrita por la DGAC. (b) Un solicitante piloto que cumple los requisitos de esta Parte obtiene la licencia correspondiente con la ca- lificación en la aeronave. La categoría, clase, tipo adicional de aeronave, y las otras calificaciones para las cuales el solicitante esté calificado, se agregan en su licencia. Sin embargo, la DGAC puede suspender la emisión de licencias a las personas que no sean ciudadanos del Perú y que no radican en territorio peruano dependiendode la necesidades de las empresas aéreas peruanas. (c) Un solicitante que no pueda cumplir con todos los requisitos de pericia de vuelo establecidos por esta Par-te, porque la aeronave utilizada para el vuelo de entrena- miento o vuelo de evaluación no puede realizar la manio- bra requerida, pero que cumple todos los otros requeri-mientos para la licencia o calificación, obtendrá la licen- cia o calificación con las limitaciones apropiadas. (d) El solicitante de una licencia de piloto que tenga un certificado médico bajo la Sección 67.19 de la Parte 67 con limitaciones especiales, y cumple todos los otros requerimientos establecidos para esa licencia, obtendrá