Norma Legal Oficial del día 03 de enero del año 2010 (03/01/2010)

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TEXTO DE LA PÁGINA 23

El Peruano MORDAZA, MORDAZA 3 de enero de 2010

NORMAS LEGALES

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cual queda sin efecto la Circular Nº G-110-2003 del 21 de febrero de 2003. En el caso del Sistema Privado de Pensiones, se otorga adicionalmente un plazo de adecuacion de noventa (90) dias contados a partir de la entrada en vigencia de la presente circular. Sin perjuicio de ello, se establece que transcurrido ciento veinte (120) dias desde la publicacion de la presente MORDAZA, las entidades participantes del Sistema Privado de Pensiones deberan presentar un plan de implementacion y adecuacion a lo dispuesto en la presente norma. 21. Disposiciones transitorias 21.1 Las empresas supervisadas que a la fecha de publicacion de la presente MORDAZA cuenten con un area de atencion de reclamos, deberan actualizar la informacion senalada en la presente circular, dentro del plazo otorgado para que esta entre en vigencia, debiendo remitir a la Superintendencia, en dicho plazo, la comunicacion a que se refiere el numeral 6 de la presente norma. 21.2 En caso las empresas no cuenten con pagina web, deberan informar a esta Superintendencia, dentro del plazo otorgado para que entre en vigencia esta circular, el plazo en el que procederan a su creacion e implementacion, a fin de cumplir de manera adecuada con la presente norma. Registrese, comuniquese y publiquese. MORDAZA TAM FOX Superintendente de Banca, Seguros y Administradoras Privadas de Fondos de Pensiones

los procedimientos administrativos tendientes y necesarios para la obtencion de los distintos titulos habilitantes otorgados a las Empresas Autorizadas. Articulo 3°.- Alcance La presente Ordenanza tiene alcance metropolitano y es de cumplimiento obligatorio para todas las empresas que prestan servicio publico de transporte regular de personas en MORDAZA Metropolitana, asi como para los organos de linea y gestion de la corporacion. Articulo 4°.- De la Autoridad Competente La Gerencia de Transporte MORDAZA de la Municipalidad Metropolitana de MORDAZA, a traves de las subgerencias a su cargo, es el organo de linea competente para otorgar los titulos habilitantes necesarios para la prestacion del servicio publico de transporte regular de personas en la Provincia de MORDAZA, asi como para fiscalizar el cumplimiento de lo dispuesto en la presente Ordenanza. Previo Convenio la Municipalidad Metropolitana de MORDAZA, podra delegar la Fiscalizacion del Transporte a las Municipalidades Distritales, de conformidad con lo dispuesto en la presente Ordenanza. CAPITULO II ABREVIATURAS Y DEFINICIONES Articulo 5°.- Abreviaturas Para efectos de la aplicacion de la presente Ordenanza, se entiende por: 1. AFOCAT.- Asociacion de Fondos contra Accidentes de Transito. 2. GTU.- Gerencia de Transporte Urbano. 3. CITV.- Certificado de Inspeccion Tecnica Vehicular. 4. SFT.- Subgerencia de Fiscalizacion del Transporte. 5. SETT.- Subgerencia de Estudios de MORDAZA y Transporte. 6. SRT.- Subgerencia de Regulacion del Transporte 7. INDECOPI.- Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Propiedad Intelectual. 8. MTC.- Ministerio de Transportes y Comunicaciones. 9. MINTRA.- Ministerio de Trabajo y Promocion del Empleo. 10. NTP.- MORDAZA Tecnica Peruana. 11. PNP.- Policia Nacional del Peru. 12. RNAT.- Reglamento Nacional de Administracion de Transportes. 13. RNV.- Reglamento Nacional de Vehiculos 14. SBS.- Superintendencia de Banca, Seguros y Administradoras de Fondos de Pensiones. 15. SAT.- Servicio de Administracion Tributaria. 16. SOAT.- Seguro Obligatorio contra Accidentes de Transito. 17. SUNARP.- Superintendencia Nacional de los Registros Publicos. 18. SUNAT.Superintendencia Nacional de Administracion Tributaria. 19. TUC.- Tarjeta Unica de Circulacion 20. TUPA.- Texto Unico de Procedimientos Administrativos 21. IMPL.- Instituto Metropolitano Protransporte de Lima. 22. COSAC.- Corredor Segregado de Alta Capacidad. Articulo 5°.- Definiciones 1 Abandono de Servicio.- Dejar de prestar servicio durante tres (03) dias consecutivos en un periodo de 30 dias calendarios, sin que medie causa justificada, con la totalidad de la flota habilitada. 2 Accion de Control.- Intervencion que realiza la autoridad competente, a traves de los Inspectores Municipales de Transporte o a traves de entidades certificadoras que tienen por objeto verificar el cumplimiento de las disposiciones del presente Reglamento, normas complementarias, resoluciones de autorizacion y condiciones del servicio prestado. 3 Acta de Control.- Documento suscrito por el Inspector Municipal de Transporte, en la que se hace constar los resultados de la Accion de Control y que da inicio a un procedimiento sancionador, conforme a lo establecido por la presente Ordenanza. 4 Acto Firme.- Conforme a la Ley del Procedimiento Administrativo General, una vez vencidos los plazos para interponer los recursos administrativos se perdera el derecho de articular los mismos.

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GOBIERNOS LOCALES MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE MORDAZA
Reglamentan la Prestacion del Servicio Publico de Transporte Regular de Pasajeros en MORDAZA Metropolitana
ORDENANZA N° 1338
EL MORDAZA MORDAZA METROPOLITANO DE LIMA; ENCARGADO DE LA ALCALDIA, POR CUANTO: EL CONCEJO METROPOLITANO DE MORDAZA Visto en Sesion Ordinaria de Concejo de fecha 29 de diciembre del 2009 los Dictamenes Nos. 390-2009-MMLCMAEO, 161-2009-MML-CMAL y 019-2009-MML-CMCDCYTU, de las Comisiones Metropolitanas de Asuntos Economicos y Organizacion, Asuntos Legales y Comercializacion, Defensa del Consumidor y Transporte Urbano; Ha dado la siguiente: ORDENANZA QUE REGLAMENTA LA PRESTACION DEL SERVICIO PUBLICO DE TRANSPORTE REGULAR DE PASAJEROS EN MORDAZA METROPOLITANA Articulo 1°.- Finalidad La finalidad de la presente Ordenanza es elevar la calidad de MORDAZA de los usuarios del servicio publico de transporte regular de personas y mejorar las condiciones de su prestacion en la Provincia de MORDAZA, coadyuvando a la implementacion del Sistema Metropolitano de Transporte. Articulo 2°.- Objeto La presente Ordenanza tiene por objeto reglamentar las condiciones de acceso, permanencia y operacion de las rutas cualquiera que fuera su origen y/o destino para la prestacion del servicio publico de transporte regular de personas en la Provincia de MORDAZA, asi como establecer todos