Norma Legal Oficial del día 17 de febrero del año 2017 (17/02/2017)


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NORMAS LEGALES

Viernes 17 de febrero de 2017 /

El Peruano

estructura de cimentación se encuentra parcialmente en el aire y en un punto crítico, por todos los daños causados, en vía de colapsar por falta de mantenimiento constante por las instituciones correspondientes, indicando que esta es una Vía Metropolitana. La acumulación de materiales en el cauce del río, es perjudicial para el puente Colorado, cuando es arrastrado por los huaicos, golpean la estructura debilitando el puente. Cabe mencionar, que el tránsito vehicular pesado, que pasa por este puente es de aproximadamente 1500 vehículos por hora, que cruzan de este a oeste y viceversa, asumiendo la carga adicional de los materiales acumulados en la parte superior del puente y puede colapsar en cualquier momento. Asimismo todo el cauce del río Huaycoloro, se ha profundizado por los huaicos, en todo el recorrido aguas abajo, que perjudicaría enormemente a los habitantes que viven en el Centro Poblado de Santa María de Huachipa y Campoy. Que, el Puente Colorado, está en peligro de colapsar por la crecida de la demografía de las poblaciones aledañas al puente, el uso diario de los vehículos pesados y de transporte público; los constantes huaicos ocurridos durante los últimos años, más la acumulación de materiales y desechos orgánicos en la parte superior del puente, ha sufrido la modificación geomorfológica, la topografía y la geología de la base estructural del puente, y ha ido erosionando la base del puente. Asimismo estructuralmente ha sido dañado por los constantes golpes recibidos durante los huaicos por inmensas rocas arrastradas por el río. Por estas razones, el puente Colorado se encuentra muy dañado estructuralmente y en su cimentación. Que, de ocurrir otro huayco de las dimensiones del día martes 31 de enero del 2017, el puente puede colapsar en su integridad en cualquier momento, ya que la base del puente se encuentra erosionada, dejando aún más en condiciones deplorables, esto ocasionaría que las aguas del río Huaycoloro cambien el rumbo hacia las poblaciones aledañas de aproximadamente de 20 0,000 habitantes, que pueden ser afectados con daños personales y materiales que lamentar. Que, debe de evaluarse inmediatamente el puente por profesionales especialista o expertos en el estudio estructural del puente, y luego de la evaluación se debe programar la demolición, y sustituir por un nuevo puente con un diseño estructural capaz de soportar cargar de tránsito vehicular pesado, y una luz más amplio en altura y ancho, asimismo debe construirse en todo el recorrido del río muros de contención de 9,600 metros lineales, comprendido en ambos márgenes; cabe indicar que el puente está construido para una sola vía y actualmente el uso del puente es de doble vía, siendo mucho más peligroso para los peatones que cruzan, pues no existen veredas en los lados tampoco guarda vías, dichos espacios diseñados para veredas han sido utilizados para el tránsito vehicular en su totalidad. Que, ante la caída de huaicos y el desborde del Rio Huaycoloro, es de necesidad publica declarar la Situación de Emergencia, al Centro Poblado Santa María de Huachipa, asimismo las precipitaciones pluviales han provocado que la base del Puente Colorado, ubicado en el cruce con la avenida Las Torres y La Capitana se encuentra debilitado al haberse socavado todo el material de la base del puente, siendo peligroso el tránsito pesado y el Puente Huaycoloro ubicado entre Avenida Los Cisnes y Campoy, se observa que sus estructuras están movidas y sus bases están debilitadas, producto de los fuertes huaicos que golpean ese puente y que hasta la fecha ambos Puentes no han tenido mantenimiento, por lo que se recomienda que se declare en Riesgo de Colapso inminente ambos puentes. Que, al cerrarse la Autopista Ramiro Prialé, todo el tránsito liviano y pesado con dirección de Este a Oeste se concentró en la Avenida. Los Cisnes y el Puente Campoy, produciéndose una congestión vehicular sin precedentes a lo largo de todo el día, donde la Av. Los Cisnes recibió la descarga vehicular de dos frentes. Todos los vehículos provenientes de la Carretera Central (livianos y pesados) que ingresaron a la Autopista Ramiro Prialé por la entrada de Huachipa, llegando hasta

la Av. Los Tucanes, la cual es acceso directo a la Av. Los Cisnes y al puente Campoy. Todos los vehículos en su mayoría transporte pesado y de carga provenientes de toda la zona industrial de Cajamarquilla, Nievería, Media Luna, Santa Cruz, etc. y del mismo Centro Poblado de Santa María de Huachipa que normalmente fluye por la Quinta Avenida y la Av. Los Laureles también confluyeron a la Av. Los Cisnes a través de la Calle Tokio, Av. Las Águilas y la Av. El Polo; asi como la Avenida Uno. El desborde del río Huaycoloro en el puente Colorado afectó a la Asociación de Vivienda La Encalada por el lado de Chosica y por el lado de Santa María de Huachipa afectó a la Av. 1 y a las Asociaciones de Vivienda AMMEPPI, Los Huertos de San José y Los Viñedos de Huachipa donde colapsaron los desagües por la inmensa descarga de agua y lodo. Esta Av. 1 se encuentra totalmente destruida y requiere de suma urgencia la pavimentación de la vía que servirá de desfogue de tránsito liviano. Que, es preciso señalar que los desbordes del Rio Huaycoloro ha afectado a las Viviendas de los vecinos de la Asociación Avenida Uno, AMMEPPI, Asociación Los Huertos de Huachipa; Asociación San José; Los Viñedos; Jirón Las Perdices; Avenida Los Cisnes y Avenida Salaverry, todos ellos ubicados en la Jurisdicción del Centro Poblado Santa María de Huachipa. Que, el congestionamiento vehicular se apoderó de la Av. Los Cisnes como nunca antes pudimos apreciar, donde reinaron el caos, el polvo y la desesperación de los pobladores del Centro Poblado de Santa María de Huachipa que transitaron por la mencionada vía. Es por eso que consideramos necesaria la pavimentación de la Av. Los Cisnes a lo largo de toda su longitud (es decir desde el puente Campoy hasta la Av. Los Laureles), toda vez que ha quedado demostrado que esta vía es el desfogue del tránsito ante cualquier congestión producida en la Autopista Ramiro Prialé. Que, mediante Informe Nº 016-2017-GDU-MCPSMH, de fecha 01 de febrero del 2017, el Gerente de Desarrollo Urbano, Ing Edwin MEDRANO MOLINA, informa la necesidad urgente de DECLARAR EN SITUACION DE RIESGO el Centro Poblado Santa María de Huachipa debido a los continuos huaicos del Rio Huaycoloro y se Declare en INMINENTE RIESGO DE COLAPSO el Puente Huaycoloro ubicado en el cruce de la Avenida Los Cisnes con Salaverry y el Puente Colorado ubicado en la Avenida Las Torres con la Avenida Uno. Que, mediante Informe Nº 14-2017-GAJ/MCPSMH, de fecha 01 de febrero del 2017, el Gerente de Asesoría Jurídica Dr Hugo Ñique Vera, solicita al Pleno del Concejo Declarar en Situación de Emergencia al Centro Poblado Santa María de Huachipa por el plazo de sesenta días calendario, debiéndose de ejecutar medidas y acciones de excepción inmediata y necesaria de respuesta, para la rehabilitación de las zonas afectadas y que todas las acciones que se determine ejecutar deberá ser financiado con cargo al Presupuesto Institucional. Que, tras el debate correspondiente como consta en actas y luego de sometido a votación el tema en forma reglamentaria y aprobado por unanimidad , el Concejo Municipal del CP Santa María de Huachipa y en uso de las facultades conferidas en el Artículo 41º de la Ley Nº 27972, Ley Orgánica de Municipalidades. ACORDÓ Artículo 1º.- DECLARAR en SITUACIÓN DE RIESGO el Centro Poblado Santa María de Huachipa, del Distrito de Lurigancho; Provincia y Departamento de Lima, por el desborde del Rio Huaycoloro; por un plazo de 60 días calendarios, para la ejecución de acciones y medidas de respuesta de las zonas afectadas. Artículo 2º.- DECLARAR EN RIESGO PERMANENTE EL PUENTE HUAYCOLORO ubicado en el cruce con la Avenida Los Cisnes Campoy; y EL PUENTE COLORADO; ubicado, cruce con la Avenida Las Torres y La Capitana; ambos en la jurisdicción del Centro Poblado Santa María de Huachipa, del Distrito de Lurigancho; Provincia y Departamento de Lima, por haber sufrido serios daños en su estructura, invocando al Gobierno Central; Gobierno Regional de Lima y la Municipalidad Metropolitana

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