Norma Legal Oficial del día 18 de enero del año 2003 (18/01/2003)

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TEXTO DE LA PÁGINA 30

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NORMAS LEGALES

MORDAZA, sabado 18 de enero de 2003

impidan la visualizacion de los puntos de medicion o la horizontalidad del medidor de iluminacion. c) No estar ubicados en las zonas calificadas como altamente peligrosas desde el punto de vista delincuencial. d) La calzada debera estar seca. Nota: No se realizaran mediciones en vias con superficie de tierra, cuando no este claramente definido los limites de la calzada y la vereda. 2 Procedimiento de medicion En los casos en los cuales se efectuara las mediciones, el procedimiento de medicion esta descrito en el diagrama de flujo siguiente:
EVALUACION DEL VANO

cho del carril, el MORDAZA punto a un medio del ancho (1/ 2C) del carril y el tercer punto a nueve decimos (9/10C) del ancho del carril. b) A lo largo del vano.- Se ubicaran diez puntos de la siguiente manera, el primero al inicio del vano (a la altura del poste inicial del vano), el MORDAZA punto a un decimo (1/10L) de la distancia entre postes, el tercer punto a un MORDAZA (1/5L) de la distancia entre postes y asi sucesivamente hasta llegar al punto numero diez, que estara ubicado a nueve decimos (9/10L) de la distancia entre postes. Figura 1 Malla de medicion de 30 puntos para tramos rectos

¿SE PUEDE MEDIR?

NO CALCULO DE PARAMETROS DE CALIDAD

SI IDENTIFICACION DE LA VIA

VERIFICACION DE CARACTERISTICAS DE LA INSTALACION

MARCADO

El marcado de la via por el metodo de quince puntos por carril esta distribuido de la siguiente manera (ver Figura 2 ): a) A lo ancho del carril.- Tres puntos ubicados, el primero a un decimo (1/10C) del ancho del carril, el MORDAZA punto a un medio del ancho (1/2C) del carril y el tercer punto a nueve decimos (9/10C) del ancho del carril. b) A lo largo del vano.- Cinco puntos ubicados, el primero al inicio del vano (a la altura del poste inicial del vano), el MORDAZA punto a un MORDAZA (1/5L) de la distancia entre postes, el tercer punto a dos MORDAZA (2/5L) de la distancia entre postes, el MORDAZA punto a tres MORDAZA (3/5L) de la distancia entre postes, el MORDAZA punto estara ubicado a cuatro MORDAZA (4/5L) de la distancia entre postes. Figura 2 Malla de medicion de 15 puntos para tramos rectos

MEDICION DE PARAMETROS DE CALIDAD

PROCESAMIENTO DE DATOS

EVALUACION DE LOS RESULTADOS

3 Marcado de la via El marcado de los puntos de medicion en los tramos o vanos seleccionados dependera del MORDAZA de calzada para lograr una buena visualizacion durante las mediciones. 3.1 Calzadas claras y oscuras El marcado de los puntos a medir en este MORDAZA de calzada, se sugiere que se realice con MORDAZA blanca. 3.2 Calzadas de tierra El marcado de los puntos a medir en este MORDAZA de calzadas se sugiere que se realice colocando pintura al agua en chisguetes. El color de la pintura debe ser tal que con el contraste con la calzada pueda ser visible por el operario y el espesor de la pintura debe ser tal que cuando caiga a la calzada no sea absorbida por la tierra. 3.3 Calzadas de MORDAZA El marcado de los puntos a medir en este MORDAZA de calzada se sugiere que se realice con MORDAZA blanca. 4 Malla de medicion 4.1 Vias rectas El marcado de la via sera de treinta puntos por carril, distribuidos de la siguiente manera (ver figura 1): a) A lo ancho del carril.- Se ubicaran tres puntos de la siguiente manera, el primero a un decimo (1/10C) del an-

4.2 Vias curvas El marcado de la via sera de treinta puntos por carril y estan distribuidos de la siguiente manera (ver Figura 3): a) A lo ancho del carril.- Se ubicaran tres puntos de la siguiente manera, el primero a un decimo (1/10C) del ancho del carril, el MORDAZA punto a un medio del ancho (1/2C) del carril y el tercer punto a nueve decimos (9/10C) del ancho del carril. b) A lo largo del vano.- Se ubicaran diez puntos de la siguiente manera, el primero al inicio del vano (a la altura del poste inicial del vano), el MORDAZA punto a un decimo (1/10L) de la distancia entre postes, el tercer punto a un MORDAZA (1/5L) de la distancia entre postes y asi sucesivamente hasta llegar al punto numero diez que estara ubicado a nueve decimos (9/10L) de la distancia entre postes.