Norma Legal Oficial del día 18 de enero del año 2003 (18/01/2003)
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TEXTO DE LA PÁGINA 35
MORDAZA, sabado 18 de enero de 2003
NORMAS LEGALES
Figura 24
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Ubicacion del luminancimetro en el tramo o vano seleccionado de acuerdo al sentido del trafico
mero de puntos a medir y su distribucion es similar a las vias rectas. Adicionalmente se medira la iluminacion de cada una de las calles que convergen a la plaza; estas mediciones se efectuaran en los vanos que no MORDAZA proximos a la interseccion. 5. Evaluacion de luminancia 5.1 Area de evaluacion El area de evaluacion de las mediciones sera el tramo o vano seleccionado de la via, teniendo en cuenta lo especificado en el punto dos de la guia. 5.2 Ubicacion del sensor El luminancimetro sera colocado en un MORDAZA a una altura de un metro y cincuenta centimetros (1,50 m.) con respeto del punto medio del lente visor hasta el suelo o calzada. 5.3 Ubicacion del punto de observacion 5.3.1 Evaluacion de la luminancia promedio de la via y la uniformidad general El punto de observacion sera ubicado a un MORDAZA (1/ 4C) del ancho de la via medida desde el lado del sentido de circulacion del trafico y a una distancia de sesenta metros (60 m.) de la primera linea de puntos marcados en el tramo o vano a medir. Los valores medidos desde esta ubicacion serviran para determinar la luminancia promedio y la uniformidad general. La representacion grafica puede apreciarse en la Figura 23, Figura 24 y Figura 25. Para la colocacion del MORDAZA sobre este punto se sugiere colocar una plomada en el borde del luminancimetro y que esta coincida con el punto marcado sobre la calzada. 5.3.2 Evaluacion de la uniformidad longitudinal de la via El punto de observacion sera ubicado en el eje del carril a evaluar y a una distancia de sesenta metros (60 m.) de la primera linea de puntos marcados en el tramo o vano a medir. Se efectuaran mediciones en el eje de cada carril. La representacion grafica puede apreciarse en la Figura 23, Figura 24 y Figura 25. Figura 23 Ubicacion del luminancimetro en el tramo o vano seleccionado de acuerdo al sentido del trafico
Figura 25
Ubicacion del luminancimetro para la evaluacion de la luminancia promedio de la calzada
5.4 Forma de senalizacion de los puntos 5.4.1 Para la senalizacion de los puntos a medir se sugiere que estos MORDAZA alumbrados por una linterna. 5.4.2 La persona encargada de alumbrar cada uno de los puntos asi como la persona encargada de realizar las lecturas en el luminancimetro deben de contar con radios de transmision para estar en continuo contacto durante las mediciones. 5.4.3 La persona que realiza la medicion debe tener un asistente para las anotaciones de las mediciones obtenidas en el campo. 5.4.4 La persona encargada del marcado de cada uno de los puntos durante la medicion, debera alumbrar con la linterna el punto a medir. 5.4.5 Una vez enfocado este punto por la persona que realiza la medicion, esta por radio le indicara que apague la linterna, que se retire del punto a medir y procedera a realizar la lectura del punto en el luminancimetro. 5.4.6 El asistente anotara el resultado de la lectura dado por la persona que realiza la medicion en el luminancimetro. 5.4.7 De esta manera se procedera a medir todos los puntos marcados en el tramo o vano. 5.5 Cuidados en la medicion 5.5.1 MORDAZA de empezar a realizar las mediciones la persona encargada de realizar las lecturas en el luminancimetro, debe calibrar este medio de medicion de acuerdo a su manual de funcionamiento. 5.5.2 Durante la medicion, la persona encargada de marcar el punto debe de retirarse lo necesario para no crear