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NORMA LEGAL OFICIAL DEL DÍA 18 DE ENERO DEL AÑO 2003 (18/01/2003)

CANTIDAD DE PAGINAS: 112

TEXTO PAGINA: 33

PÆg. 237559 NORMAS LEGALES Lima, sábado 18 de enero de 2003 Figura 12 Malla de medición de 30 puntos entre dos postes en rampas Figura 13 Malla de medición de 30 puntos en rampas El marcado de la vía por el método de quince puntos por carril está distribuido de la siguiente manera (ver Figu- ra 14): a) A lo ancho del carril.- Tres puntos ubicados, el primero a un décimo (1/10C) del ancho del carril, el se- gundo punto a un medio del ancho (1/2C) del carril y eltercer punto a nueve décimos (9/10C) del ancho del ca- rril. b) A lo largo del vano. - Cinco puntos ubicados, el primero al inicio del vano (a la altura del poste inicial del vano), el segundo punto a un quinto (1/5L) de la distancia entre postes, el tercer punto a dos quintos (2/ 5L) de la distancia entre postes, el cuarto punto a tres quintos (3/5L) de la distancia entre postes, el quinto punto estará ubicado a cuatro quintos (4/5L) de la dis- tancia entre postes. Figura 14 Malla de medición de 15 puntos en rampas 4.3.5 Puentes peatonalesEl marcado dependerá del ancho y del largo del puente peatonal. 4.3.5.1 Para puentes peatonales con un ancho menor a tres metros (3 m.) y de un largo menor o igual a cincuenta metros (50 m.) el marcado será de diez puntos y están distribuidos de la siguiente manera: a) A lo ancho .- Un punto estará ubicado a la mitad del ancho del puente (1/2C). b) A lo largo .- Se ubicarán diez puntos de la siguien- te manera, el primero al inicio del puente (a la altura del inicio de la vía por donde transitarán los peatones), el segundo punto a un décimo (1/10L) de la distancia del largo del puente, el tercer punto a un quinto (1/5L) de la distancia del largo del puente y así sucesivamente hasta llegar al punto número diez que estará ubicado a nuevedécimos (9/10L) de la distancia del largo del puente. La representación gráfica del marcado se puede apre- ciar en las Figura 15 y Figura 16. Figura 15 Tramo de evaluación en puentes peatonales Figura 16 Malla de medición en puentes peatonales menores a 50 m y ancho menor a 3 m ≤ 4.3.5.2 Para puentes peatonales con un ancho menor a tres metros (3m.) y de un largo mayor a cincuenta metros (50 m.) el marcado será de la siguiente manera (ver la figu- ra 17): a) A lo ancho .- Un punto se ubicará a la mitad del an- cho del puente (1/2C). b) A lo largo. - La cantidad de puntos ubicados será la distancia del largo del puente dividido entre cinco, el pri- mero al inicio del puente (a la altura del inicio de la vía por donde transitan los peatones), el segundo punto a cinco metros de distancia del primer punto, el tercer punto a cin- co metros de distancia del segundo punto y así sucesiva- mente hasta alcanzar la cantidad de puntos que se necesi- tan marcar. Figura 17 Malla de medición en puentes peatonales mayores a 50 m y el ancho es menor a 3 m 4.3.5.3 Para puentes peatonales con un ancho mayor o igual a tres metros (3 m.) y de un largo menor o igual a cincuenta metros (50 m.) el marcado será de diez puntos y están distribuidos de la siguiente manera: a) A lo ancho .- Se ubicarán dos puntos de la siguiente manera, el primero a un cuarto (1/4V) del ancho del puente y el segundo punto a tres cuartos (3/4V) del ancho del puen- te. b) A lo largo. - Se ubicarán diez puntos de la siguien- te manera, el primero al inicio del puente (a la altura del inicio de la vía por donde transitarán los peatones), el segundo punto a un décimo (1/10L) de la distancia del largo del puente, el tercer punto a un quinto (1/5L) de la distancia del largo del puente y así sucesivamente hasta llegar al punto número diez que estará ubicado a nueve décimos (9/10L) de la distancia del largo del puente. La representación gráfica del marcado se puede apre- ciar en la Figura 18.