Norma Legal Oficial del día 06 de febrero del año 1999 (06/02/1999)
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TEXTO DE LA PÁGINA 43
MORDAZA, sabado 6 de febrero de 1999 Anexo 7
NORMAS LEGALES
Anexo 9
Pag. 169587
Unidades importadas de omnibuses usados segun MORDAZA 1994-1997* MORDAZA Hyundai MORDAZA Volvo MORDAZA Daewood Mitsubishi Hino MORDAZA MORDAZA International Isuzu Scania Carpenter Chevrolet Man Metropolitano GMC Saehan Uzu n.d.** Total 1994 19 1 23 2 8 6 4 1 8 2 2 3 2 2 1 1 1 21 228 1995 91 57 16 3 6 14 4 3 4 1 1 2 2 1996 35 6 4 5 3 5 6 1997 75 2 32 14 TOTAL 220 58 47 41 33 23 13 10 8 6 4 4 2 2 2 2 1 1 1 25 503
Modelos de omnibuses interprovinciales considerados como producto investigado a. Producto Nacional Carrocerias Morillas S.A. · Tigre = · MORDAZA = · Sipan = MORDAZA VIII MORDAZA V MORDAZA VI
1
Adicionalmente cabe hacer la siguiente precision: algunas facturas solo indican modelo interprovincial, sin precisar si se trata de alguno de los 6 modelos indicados u otro MORDAZA de modelo. En dicho caso, se toma como referencia el modelo de chasis sobre el cual se realiza la carroceria, teniendo en cuenta los tipos de chasis en los que son ensamblados los 6 modelos considerados. Sateci S.A. · Florencia. · Novara · Carrara. b. Producto importado Busscar Onibus S.A. · El Bus · Jum Buss Marcopolo · Paradisso · Viaggio Anexo 10 Participacion de los principales acreedores de la empresa en su deuda total, a MORDAZA de 1997 eran:
Instituciones y/o empresas Banco Santander Banco Wiese Ltdo. Banco Regional del Norte Acreedor Tributario Volvo Peru S.A. Banco de MORDAZA Otros Participacion en el total de la deuda 22,9% 22,5% 17,6% 12,3% 8,7% 8,4% 7,6%
2 85
2 66
124
* Nota: Omnibuses de un peso no menor a 8.5 toneladas. ** n.d. : No determinado. Fuente: Estadisticas de ADUANAS. Elaboracion: ST-CDS. Participacion en las unidades importadas de omnibuses usados segun MORDAZA 1994-1997*
MORDAZA Hyundai MORDAZA Volvo MORDAZA Daewood Mitsubishi Hino MORDAZA MORDAZA International Isuzu Scania Carpenter Chevrolet Man Metropolitano GMC Saehan Uzu n.d.** Total 1994 22,4% 1,2% 27,1% 2,4% 9,4% 7,1% 4,7% 1,2% 9,4% 2,4% 2,4% 3,5% 2,4% 0,0% 0,0% 2,4% 0,0% 0,0% 0,0% 2,4% 100,0% 1995 39,9% 25,0% 7,0% 1,3% 2,6% 6,1% 1,8% 1,3% 0,0% 1,8% 0,4% 0,4% 0,0% 0,9% 0,9% 0,0% 0,4% 0,4% 0,4% 9,2% 100,0% 1996 53,0% 0,0% 9,1% 6,1% 7,6% 4,5% 7,6% 9,1% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 3,0% 100,0% 1997 60,5% 0,0% 1,6% 25,8% 11,3% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,8% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 100,0% Total 43,7% 11,5% 9,3% 8,2% 6,6% 4,6% 2,6% 2,0% 1,6% 1,2% 0,8% 0,8% 0,4% 0,4% 0,4% 0,4% 0,2% 0,2% 0,2% 5,0% 100,0%
Fuente: Plan de Reestructuracion de Sateci S.A. - noviembre de 1997. Elaboracion: ST-CDS.
Anexo 11 Comparacion entre los precios futuros de omnibuses nacionales e importados segun las tasas de interes otorgadas a las empresas compradoras.
Producto Importado Nacional Diferencia futura Importado Nacional Diferencia futura Tasa anual 11,8% 15,0% 24,0% 26,6% MORDAZA de dolares 195 132 195 132 340,6 265,5 75,1 571,7 429,3 142,4
* Nota: Omnibuses de un peso no menor a 8.5 toneladas. ** n.d. : No determinado. Fuente: Estadisticas de ADUANAS. Elaboracion: ST-CDS.
Anexo 8
Incremento del total de arribos a nivel nacional de turistas nacionales y extranjeros (1994-1997)
700000 600000 500000 400000 300000 200000 100000 0
ANEXO LEGAL 1. El 28 de agosto de 1997, la empresa Carrocerias Morillas S.A., presento ante la Comision de Fiscalizacion de Dumping y Subsidios, una solicitud para el inicio del procedimiento de investigacion para las importaciones de omnibuses comprendidos en la partida arancelaria 8702.10.00.00 procedentes de la Republica de Brasil, por la supuesta existencia de subvenciones a las exportaciones de dichos productos.
1994
1995
1996
1997
Fuente: Oficina de estadistica del Mitinci. Elaboracion: ST-CDS