Norma Legal Oficial del día 25 de julio del año 2001 (25/07/2001)

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NORMAS LEGALES

MORDAZA, miercoles 25 de MORDAZA de 2001

- International Standard ISO 11614 (first edition 1999-09-01): Reciprocating internal combustion compression ignition engines - apparatus for measurement of opacity and for determination of the light absorption coefficient of exhaudst gas. Sistemas de Comunicacion Salida de comunicaciones para PC(RS-232) - Minimo 1 (uno) para los equipos a ser utilizados en las plantas de revisiones tecnicas. Sistema de Calibracion Sistema de autocalibracion interno asi como dispositivos de autodiagnostico que limiten el uso del equipo en caso de presentar fallas. La calibracion del opacimetro debera realizarse, por un laboratorio de calibracion acreditado ante el MTC, cada seis mese o cada vez que se sustituya alguna de sus partes internas o MORDAZA sido sometido a reparacion. Para comprobar si el opacimetro se encuentra perfectamente calibrado se deberan realizar mediciones con un filtro graduado, el cual debera colocarse entre la fuente emisora de luz y el receptor (celda foto-electrica). En el caso de equipos instalados en las plantas de revisiones tecnicas, esta operacion debera realizarse cada vez que el programa de computo lo pide y sera registrado en el disco duro de la computadora. MORDAZA de uso La homologacion de los equipos debera `precisar el MORDAZA de uso para el cual esta habilitado. 1. Revision en via publica: equipo homologado oficial, puede ser de MORDAZA portatil y con funcionamiento a bateria. Con capacidad de efectuar mediciones precisas a un trabajo intenso. 2. Linea de revision tecnica: equipo homologado oficial, de MORDAZA fijo, con capacidad de efectuar gran cantidad de mediciones y en forma precisa, con salida de comunicacion PC(RS-232). Emision de comprobantes Los comprobantes a ser emitidos por el equipo seran los siguientes por uso de equipo: 1. Revision en via publica: impresora interna o eterna para comprobante con MORDAZA o impresion doble original para ser firmada por el responsable o conductor del vehiculo, quien retiene la copia. El comprobante debe contener la siguiente informacion: porcentajes de opacidad y /o factor k(m-1), MORDAZA y numero de serie del equipo de medicion, fecha, hora y nombre de la dependencia que esta realizando la inspeccion, asi como adecuar un espacio para consignar la placa del rodaje del vehiculo. 2. Linea de revision tecnica: comunicacion directa con el sistema de informatica de la planta, con la siguiente informacion: porcentajes de opacidad y/o factor k (m-1) , MORDAZA y numero de serie del equipo de medicion, fecha, hora y nombre y direccion de la planta de revisiones tecnicas donde se ha realizado la inspeccion. Otras consideraciones: Los equipos deben contar con el protocolo automatico de realizacion de prueba, indicando tiempo de aceleracion y tiempo de reposo hasta alcanzar el promedio final aritmetico. C. REQUISITOS PARA LA HOMOLOGACION DE EQUIPOS Requisitos 1. Solicitud de la empresa interesada dirigida al Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccion, que debera estar acompanada de los siguiente documentos: a) Descripcion exacta del equipamiento, MORDAZA, modelo y procedencia. b) Certificacion del equipo del lugar de origen. c) Manual de uso y funcionamiento, en idioma espanol.

d) Folletos del contenido tecnico con fotos a color. e) Acreditacion de los documentos solicitados. Procedimientos 1. Evaluacion de documentos presentados. 2. Verificacion del funcionamiento del equipo. 3. Expedicion del certificado de homologacion, que tendra una vigencia de un ano renovable si mantiene las condiciones originales de su homologacion. TITULO V DISPOSICIONES TRANSITORIAS Primera.- El SINMAC a traves de la Gerencia de Operaciones permitira excepcionalmente la operacion de vehiculos de Transporte de Carga y/o Pasajeros, que por su naturaleza no cumplan los pesos maximos por ejes, siempre y cuando no tengan sobrepeso MORDAZA vehicular mayor al 10%. Segunda.- El Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccion dentro del plazo de 90 dias calendario aprobara las normas complementarias para iniciar el MORDAZA de homologacion de vehiculos nuevos y coordinara con la Superintendencia Nacional de Aduanas la implementacion en un plazo no mayor a treinta dias de los requisitos establecidos para la importacion de vehiculos usados. Tercera.- El Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccion dictara las normas complementarias con el fin de que las Revisiones Tecnicas y los Controles aleatorios se apliquen progresivamente, iniciandose esta aplicacion en un plazo no mayor a 12 meses en las provincias cuyo MORDAZA vehicular supere los 50,000 vehiculos. Cuarta.- Las caracteristicas tecnicas de los vehiculos indicados en el Capitulo II del Titulo II se aplicaran a los 90 dias calendario de la puesta en vigencia del presente Reglamento Nacional a todos los vehiculos que se importen y se ensamblen o fabriquen en el pais. Los transportistas autorizados que prestan servicio publico de transporte terrestre adecuaran sus vehiculos a lo dispuesto en el Capitulo II del Titulo II en el plazo de 12 meses. DISPOSICION FINAL Primera.- El Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccion dictara las disposiciones complementarias para la mejor aplicacion del presente reglamento.
ANEXO I HOMOLOGACION DE VEHICULOS NUEVOS
Codigo de Homologacion _________________ Fecha de Homologacion _________________ Modificado ­ Fecha: _________

A

RAZON SOCIAL IMPORTADOR O FABRICANTE: _____________________________ TITULAR: ______________________________ RUC: __________________________ 1.- DESCRIPCION GENERAL MORDAZA : _________________ Clase de Vehiculo: ____________ Modelo: _______________ Version: ________________ Nº de Asientos: _______________ Nº de MORDAZA : __________ MORDAZA de fabricacion: _________________ Dctos. Adjuntos: _____________________________________________ 2.- PESOS Y DIMENSIONES Largo : __________________ Nº de ejes: ______________ Conjunto ejes post. _______ Peso seco _______________ Capacidad eje del ________ 3.- CHASIS Suspension delantera: ________ Suspension Posterior: ________ Aros: ______________________ Direccion: __________________ Frenos: ____________________ Freno de Motor: _____________ Retardador: ________________ Freno Emerg. __________ Ancho : ______________________ Nº ejes motrices ______________ Voladizo delantero ____________ Peso MORDAZA ___________________ Capacidad eje post. ___________ Alto : _________________ Nº de puertas __________ Voladizo post. __________ Relacion Peso/pot. ______