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NORMA LEGAL OFICIAL DEL DÍA 23 DE NOVIEMBRE DEL AÑO 1998 (23/11/1998)

CANTIDAD DE PAGINAS: 156

TEXTO PAGINA: 122

Pág. 166280 t['FkMtQtU)~#-J:lW~ Lima, lunes 23 de noviembre de 199X (ii) (iii)Una libreta de vuelo oficial o certificado mostrando condición de piloto militar. Una orden oficial mostrando que el solicitante es graduado de una escuela militar de pilotos, y su Habilitación como piloto militar. (4) Para mostrar horas de vuelo en aeronave militar como miembro de una Fuerza Armada, podrá presentar el Resumen o certificado de la Fuerza Armada acreditando la libreta de vuelo militar. (5) Para mostrar su condición de piloto al mando, podrá presentar registro oficial de chequeo militar como piloto al mando. (6) Para mostrar su Habilitación de piloto instrumental, podría presentar una tarjeta actualizada de instrumentos emitida por una Fuerza Armada, o un registro oficial de la terminación satisfactoria de un chequeo de vuelo de instrumentos dentro delos12 meses que preceden al mes dela solicitud. 61.75 Licencia de Piloto emitida en base a una Licencia de piloto extranjera (a) Propósito. Una persona poseedora de una Licencia de piloto privado, comercial o de transporte de línea aérea actualizada, emitida por un Estado extranjero contratante a la Convención de Aeronáutica Civil Internacional, puede postular por una Licencia de piloto bajo esta sección autorizándolo a que actúe como piloto de una aeronave civil de registro del Perú. (b) Emisión de Licencia. Una Licencia de piloto es emitida al solicitante bajo esta sección, especificando el número y el Estado de emisión de la Licencia de piloto extranjera en que se basa. Al solicitante que posea una Licencia de piloto privado extranjera se le emite una Licencia de piloto privado, y al solicitante que posea una Licencia de piloto comercial o la de transporte de aerolínea extranjera se le emite una Licencia de piloto comercial, si: (1) Él cumple los requerimientos de esta sección; (2)Su Licencia de piloto extranjera no contiene alguna observación de que él no ha cumplido todas las normas de OACI para la Licencia; (3) Él no posee una Licencia Peruana de piloto privado o de mayor categoría. (cJ Limitación en la Licencia usada como base para la Licencia Peruana. Solamente puede usarse una licencia de piloto extranjero, como base para emitir una Licencia de piloto bajo esta sección. (dj Habilitaciones de Aeronave emitidas. Las Habilitaciones de aeronave enumeradas en la Licencia de pilotoextranjerodel solicitante, además de cualquier otra emitida después de aprobar las provisiones de esta RAP,se incluyen en la Licencia de piloto del solicitante. (e) Emisión de Habilitación Instrumental. Una Habilitación de instrumentos es emitida al solicitante si: (1) Su Licencia de piloto extranjera autoriza privilegios de instrumentos; y 12)Dentro de los 24 meses que anteceden al mes en que hace la solicitud para una Licencia, él pasó una prueba de las reglas de vuelo de instrumentos en la Subparte B de la RAP 91, incluyendo los procedimientos conexos para 1 a operación de la aeronave bajo reglas de vuelo instrumental. Cfl Habilitación y normas mgdicas. Un solicitante debe someter evidencia actualizada de que él cumple las normas médicas para la Licencia extranjera de piloto en que la solicitud se basa, para una Licencia bajo esta sección. Un Certificado médico actualizado emitido bajo la R.AP 67 se acepta como evidencia deque el solicitante cumple esas normas. Sin embargo, un Certificado médico emitido bajo RAP 67 no es evidencia de que el solicitante cumple esas normas fuera del Perú, amenos que el Estado que emita la Licencia de piloto extranjero del solicitante también acepte el Certificado médico que evidencia cumplir las normas médicas para su Licencia extranjera de piloto. lg) Limitaciones puestas en la Licencia de piloto. (1) Si el solicitante no puede leer, hablar, y comprender el idioma Castellano o Inglés, la Autoridad pone la limitación que considere necesaria en la licencia, para la seguridad.