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(3) Tres horas en aviones en preparación para un vuelo de chequeo para un piloto privado dentro de los 60 días anteriores a la prueba. Un solicitante que no haya cumplido los requisitos de vuelo nocturno establecidos en el párrafo ca) (2) de esta sección estará prohibido de efectuar vuelos nocturnos. Esta limitación se puede suspender si el poseedor de una licencia demuestra que ha cumplido con los requerimientos del párrafo I a) (2); (b) Un mínimo de veinte horas de vuelo solo, incluyendo por lo menos: (1)Diez horas en aviones; (2)Diez horas de vuelo de travesía. Cada vuelo incluirá un aterrizaje enunpuntoa más de 50millas desde el Aeropuerto original de salida; Un vuelo deberá ser por lo menos de 300 millas náuticas. Y aterrizajes en un mínimo de tres Aeropuertos, con una distancia de 100 millas, aproximadamente, entre ellos; (3) Tres despegues y tres aterrizajes solo, con parada total en un aeropuerto con una torre de control operativa. 61.111 Reservado 61.113 Habilitación de aeronaves a rotor: Experiencia aeronáutica Un solicitante de una licencia de piloto privado con una habilitación de aeronave a rotor debe tener por lo menos la experiencia aeronáutica siguiente: (a) Habilitaciones de clase de Helicóptero Un total de 40 horas de vuelo de instrucción y de vuelo solo, incluyendo por lo menos: (1) 20 horas de instrucción de vuelo con instructor autorizado, 15 de ellas deben ser en un helicóptero, incluyendo: Ci) (ii) (iii) (iv)3 horas de vuelo de travesía en helicópteros; 3 horas de vuelo nocturno, incluyendo 10 aterrizajes y despegues. Cada vuelo debe ser separado por un segmento en la ruta de vuelo; 3 horas de vuelo en helicópteros en preparación para un vuelo de chequeo para pilote privado dentro de los 60 días anteriores a la prueba; Un vuelo en un helicóptero con un aterrizaje en un punto fuera de un aeropuerto, y (2) 20 horas de vuelo solo, 15 de las cuales deben haber sido realizadas en un helicóptero, incluyendo por lo menos: (i) Tres horas en vuelo de travesía en helicóptero, incluyendo un vuelo con aterrizaje en 3 o más puntos distanciados en más de 25 millas naúticas; y (ii) Tres despegues y aterrizajes en helicóptero en un aeropuerto con una torre de control operativa, los que deben estar separados por un segmento de ruta. (b) Habilitación de clase: autogiro Un total de 40 horas de instrucción de vuelo y tiempo de vuelo solo, incluyendo por lo menos: (1) 20 horas de instrucción de vuelo con un instructor autorizado, 15 de las cuales deben ser en un autogiro, incluyendo: (i) (ii) (iii)3 horas de vuelo de travesía; 3 horas de vuelo nocturno incluyendo 10 aterrizajes y despegues; y 3 horas de autogiro en preparación para el vuelo de chequeo para piloto privado dentro de los 60 días anteriores a esta prueba. (2) 20 horas de vuelo solo, 10 de las cuales deben ser en autogiro, incluyendo: