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PÆg. 247058 NORMAS LEGALES Lima, domingo 29 de junio de 2003 110.29 Cláusula de Incumplimiento Cualquier operador, empleado o persona comprendi- dos dentro del presente RAP que incumpla con el mismoy con algún otro RAP aplicable o norma relacionada o cometa cualquier acto que atenta contra la seguridad de la aviación, podrá ser sometido a la Junta de Infraccio-nes de la DGAC sin desmedro de cualquier otro tipo de acciones penales o civiles, lo cual podría implicar la sus- pensión, revocación o cancelación de la autorizaciónotorgada por la DGAC. SUBPARTE B: SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE111.31 Aplicabilidad La presente Subparte detalla las normas de seguri- dad aeronáutica que controlan las operaciones de titula- res de certificados de servicios especializados aeropor-tuarios habilitados en suministro de combustible a las aeronaves de explotadores aéreos nacionales o inter- nacionales en los diferentes aeropuertos de la Repúbli-ca. 111.33 Condiciones generalesa) Toda empresa que realice operaciones de sumi- nistro de combustible para aeronaves, deberá contarcon el certificado de servicios especializados aeropor- tuarios emitido por la DGAC. b) Todo titular de certificado de servicios especializa- dos aeroportuarios habilitado en suministro de combus- tible, deberá contar con la autorización actualizada del Ministerio de Energía y Minas para el almacenamiento,transporte y suministro de combustible. c) Todo titular de certificado de servicios especializa- dos aeroportuarios habilitado en suministro de combus-tible, deberá mantener un registro del número de lote, cantidad y tanque(s) de recepción, así como los resulta- dos de toda prueba que se haya conducido al combus-tible. d) Todo titular de certificado de servicios especia- lizados aeroportuarios habilitado en suministro decombustible que realice operaciones de almacena- miento, transporte y suministro de combustible para aeronaves, deberá solicitar un certificado de calidadde refinería y un certificado de análisis correspon- diente al lote, que muestre el grado de combustible y confirme que reúne los requisitos de la especifica-ción relevante o el último número de la lista de verifi- cación para requerimientos de calidad para combus- tible de aviación para sistemas de operación conjun-ta. e) Los documentos y expedientes deberán retener- se en archivo por un periodo mínimo de un año. f) Todo titular de un certificado de servicio especiali- zado aeroportuario deberá contar con procedimientos generales para el abastecimiento de combustible a lasaeronaves en plataforma: (1) Sin pasajeros (2) Con pasajeros a bordo (3) Con equipos auxiliares montados sobre la aero- nave en operación (4) Con equipos auxiliares terrestres en operación (5) Sistemas hidrantes - Bajo ala (6) Camiones abastecedores - Bajo ala(7) Abastecimiento - Sobre ala (8) Con motor encendido Estos procedimientos especiales deberán encontrar- se escritos en el manual de operaciones, de acuerdo a las disposiciones de la DGAC. g) Deberá tener procedimientos escritos para situa- ciones especiales como: (1) Casos de alerta / amenaza de bomba en la aero- nave que esta siendo abastecida; (2) Abastecimiento de aeronaves secuestradas;(3) Incendio; (4) Derrame de combustible. h) Deberá contar con procedimientos generales para descarga de combustible de las aeronaves.111.35 Las instalaciones a) Las instalaciones deberán contar con los equipos o sistemas contra incendios apropiados y operativos. b) Las instalaciones deberán contar con la señaliza- ción de seguridad para casos de emergencias y rutas de escape. 111.37Pruebas / Muestras a) Todo titular deberá contar con un control y con procedimientos para verificar la presencia de agua en el combustible de los vehículos abastecedores y/o dis-pensadores. b) Todo titular deberá contar con procedimientos de muestreo para el control de la verificación de la calidaddel combustible antes, durante y después de las opera- ciones de abastecimiento de las aeronaves. c) Los resultados de las pruebas tomadas a las mues- tras del producto deberán ser registrados y retenidos por un periodo de 24 horas. d) Los procedimientos empleados para realizar las muestras deberán encontrarse en el manual de opera- ciones. e) Toda deficiencia encontrada deberá ser notificada a la DGAC en forma inmediata. f) Los envases para muestras deberán ser recipien- tes adecuados y aprobados para muestras. 111.39Filtros Todo titular de un certificado de servicios especiali- zados aeroportuarios habilitado en suministro de com- bustible, deberá contar con procedimientos para la eva-luación de los filtros de los camiones abastecedores y dispensadores de combustible. 111.41 Vehículos de abastecimiento a) Deberán contar con un manual de mantenimiento de la flota de vehículos así como un programa de ins- pección y mantenimiento de los mismos. b) Deberán contar con las calzas respectivas para asegurar su estacionamiento. c) Deberán contar con un sistema/equipo para la pro- tección de las tomas de abastecimiento en la superficiede la plataforma. d) Deberán contar con un indicador tipo bandera para ser ubicado en las tomas de combustible de la platafor-ma, con la finalidad mejorar la visibilidad. e) Deberán contar con extintores operativos y fácil- mente accesibles, los cuales podrán permanecer en elvehículo abastecedor, siempre que se porten en enca- jes abiertos o en potros con amarres de apertura rápida. Estos extintores deberán de ser de polvo químico y depor lo menos doce (12) kilos. f) Deberán contar con la circulina o luz intermitente de seguridad para operaciones nocturnas. g) Deberán contar con la identificación de la clase de riesgo según las Naciones Unidas del producto trans- portado y la norma NFPA 704. h) Deberán exhibirse los rótulos que se lea "No Fu- mar". i) Cada vehículo debe de contar con cartillas de veri- ficación diaria que incluya los procedimientos de emer- gencia. 111.43 Desplazamiento de vehículos en plata- forma a) Los vehículos no deberán conducirse a velocida- des excesivas, respetando los limites de velocidad im- puestos por las administraciones aeroportuarias. Cuan-do no existan regulaciones, se obedecerá un limite máxi- mo de veinticinco (25) kph. b) Los vehículos no deberán aproximarse a una ae- ronave hasta que las luces anticolisión de la aeronave hayan sido apagadas. 111.45Posición/Estacionamiento durante el abastecimiento de la aeronave a) Los vehículos deberán moverse hacia adelante hasta alcanzar la posición de abastecimiento y de ma- nera que en esa posición puedan salir del área libremen-