Norma Legal Oficial del día 12 de agosto del año 2010 (12/08/2010)
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TEXTO DE LA PÁGINA 45
El Peruano MORDAZA, jueves 12 de agosto de 2010
NORMAS LEGALES
CODIGO MG 8 MG 9 INFRACCION No efectuar las pruebas dispuestas en el presente Reglamento. No cumplir con las reglas para el movimiento de trenes.
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CLASIFICACION Muy Grave Muy Grave Muy Grave
la entidad que formulo la solicitud y/o al denunciante, de ser el caso. Articulo 87.- Medidas de caracter provisional La Direccion de Ferrocarriles podra disponer la adopcion de medidas de caracter provisional de acuerdo a lo dispuesto en el articulo 236 de la Ley Nº 27444 Ley del Procedimiento Administrativo General. Articulo 88.- Plazo del procedimiento El plazo del procedimiento sancionador no podra exceder de cuarenta y cinco (45) dias habiles. Articulo 89.- Impugnacion Contra la resolucion que disponga la imposicion de una sancion, el administrado podra interponer los recursos administrativos establecidos en el articulo 207 de la Ley Nº 27444 Ley del Procedimiento Administrativo General. De conformidad con lo dispuesto en el Reglamento de Organizacion y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, la Direccion General de Caminos y Ferrocarriles resuelve en MORDAZA instancia los recursos impugnativos contra las resoluciones que impongan sanciones como consecuencia de lo previsto en el presente Reglamento. Articulo 90.- Plazo para el pago de las sanciones El plazo para el pago de las sanciones sera de quince (15) dias contados a partir del dia siguiente en que la resolucion de sancion MORDAZA quedado firme. Articulo 91.- Caducidad La Direccion General de Caminos y Ferrocarriles podra declarar la caducidad del permiso de operacion correspondiente en cualquiera de los siguientes casos: 1. Finalice el plazo de vigencia del permiso de operacion sin que este hubiese sido renovado. 2. Se resuelva o caduque el contrato celebrado por el operador ferroviario con la organizacion ferroviaria administradora de la via ferrea, que lo faculta a transitar por su via. DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS FINALES Primera.- El presente Reglamento entrara en vigencia al dia siguiente de su publicacion en el Diario Oficial El Peruano. Segunda.- En toda situacion no regulada, debera aplicarse de manera supletoria y mientras no MORDAZA oponibles, las disposiciones del Reglamento Nacional de Ferrocarriles aprobado por Decreto Supremo Nº 0322005-MTC. ANEXO UNICO INFRACCIONES APLICABLES EN LOS SISTEMAS ELECTRICOS DE TRANSPORTE DE PASAJEROS
CODIGO MG 1 MG 2 MG 3 INFRACCION Autorizar la construccion de cruces a nivel con la via principal. Autorizar cruces aereos sobre vias ferreas elevadas. Autorizar cruces por tuberias, cables y/o estructuras sobre vias ferreas en superficie sin respetar la altura establecida. Autorizar cruces aereos de conductores electricos sobre vias ferreas instaladas en superficie sin respetar la altura establecida. Construir y/o poner en servicio infraestructura ferroviaria principal sin contar con autorizacion para ello. No cumplir con las disposiciones relacionadas a la senalizacion. No cumplir con las disposiciones relacionadas a la seguridad. CLASIFICACION Muy Grave Muy Grave
MG 10 Operar vehiculos ferroviarios que no cumplen con las condiciones establecidas en el presente Reglamento. MG 11 Operar vehiculos ferroviarios que no cuentan con certificado de habilitacion ferroviaria. MG 12 Operar trenes sin contar con permiso de operacion. MG 13 No informar accidentes. MG 14 No prestar atencion a los heridos. MG 15 No contar con plan de contingencias. MG 16 Operar vehiculos ferroviarios tractivos con personal que no cuenta con licencia de conducir vehiculos ferroviarios o que no la tenga vigente. MG 17 No contar con polizas de seguros en las modalidades y montos minimos de cobertura establecidos en el presente Reglamento. MG 18 No respetar los derechos de los usuarios. MG 19 Se verifique la ocurrencia de fraude o falsedad en las declaraciones o documentacion presentada para obtener certificados de habilitacion ferroviaria, permisos de operacion y/o licencias de conducir vehiculos ferroviarios. MG 20 Cuando el Operador Ferroviario sustituya al personal encargado de la toma de decisiones en la operacion ferroviaria, sin la conformidad de la Direccion General de Caminos y Ferrocarriles del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. MG 21 Cometer una misma infraccion mas de dos (02) veces, en un periodo de un ano. MG 22 Conducir vehiculos ferroviarios sin contar con la correspondiente licencia de conducir o teniendo vencida la misma. MG 23 Conducir vehiculos ferroviarios en estado de ebriedad o habiendo consumido sustancias psicoactivas. MG 24 No acatar ordenes o restricciones en la conduccion de vehiculos ferroviarios. MG 25 No cumplir con telecomunicaciones. lo referente a
Muy Grave Muy Grave Muy Grave Muy Grave Muy Grave Muy Grave
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MG 26 No cumplir con lo referente a automatizacion. MG 27 Permitir la operacion ferroviaria incumpliendo las disposiciones estipuladas en el presente Reglamento, el Reglamento Operativo o el Reglamento de Seguridad Industrial. MG 28 Permitir el desarrollo de actividad comercial ambulatoria en las estaciones del Sistema Electrico de Transporte. G1 No permitir los cruces de tuberias, cables y/o estructuras cuando MORDAZA necesarios para realizar instalaciones de servicios publicos. Autorizar cruces aereos a la via ferrea por conductores electricos de baja tension. Autorizar cruces por debajo de vias ferreas instaladas en subterraneo. Autorizar cruces subterraneos de tuberias o cables en vias ferreas instaladas en superficie sin estar protegidos por un tubo camisa o forro. Retirar infraestructura ferroviaria sin comunicarlo a la Direccion General de Caminos y Ferrocarriles del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. No contar con un sistema de control de pasajeros.
Muy Grave
Grave
G2 Muy Grave G3 Muy Grave G4
Grave Grave Grave
MG 4
MG 5
Muy Grave G5 Muy Grave Muy Grave G6
Grave
MG 6 MG 7
Grave