Norma Legal Oficial del día 23 de mayo del año 2003 (23/05/2003)
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TEXTO DE LA PÁGINA 15
MORDAZA, viernes 23 de MORDAZA de 2003
NORMAS LEGALES
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igual sobre una superficie adecuada del casco de MORDAZA naves. Articulo 31º.- Para la determinacion del tamano y cantidad de defensas principales se tomara como referencia la siguiente tabla, la misma que indica valores aproximados para defensas neumaticas tipicas. Para entrar a la tabla se asumira que las dos naves son del mismo tonelaje (C), el cual es determinado aplicando la siguiente formula.
C= 2 x Desplazamiento Buque A x Desplazamiento Buque B _______________________________________________ Desplazamiento Buque A + Desplazamiento Buque B
mas internacionales sobre dimensiones de conexion, y su material sera conforme a los estandares internacionales aceptados. CAPITULO VIII PRECAUCIONES CONTRA LA CONTAMINACION Articulo 40º.- MORDAZA de iniciar las operaciones de alije se prepararan las amarras adecuadas y se tendran listas las guias para conducir las amarras. Articulo 41º.- Todas las operaciones de alijo se detendran cuando se produzcan condiciones de inseguridad o que entranen riesgos para el medio ambiente, tales como: a. Averia de los conductos flexibles o de las amarras. b. Deterioro de las condiciones meteorologicas y/o del estado del mar. c. Concentracion peligrosa de gas en la cubierta del (de los) buque(s). d. Derrame de hidrocarburo. CAPITULO IX PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA Articulo 42º.- En cada nave o artefacto MORDAZA se asignaran tareas de emergencia a los tripulantes previamente designados, para casos en que pueda producirse un accidente durante las operaciones de alije, particularmente para casos de derrame de hidrocarburos e incendios. Articulo 43º.- Ante el caso de producirse un derrame de hidrocarburos o incendio el armador de la nave o artefacto alijado sera responsable de que se tenga disponible UNA (1) embarcacion auxiliar o de servicio a fin de que preste el apoyo para la contencion ante un posible derrame o incendio, el material con que cuente debera estar incluido en el Plan de Emergencia de Abordo para cosos de derrame de Petroleo (SOPEP). Asimismo, contara con personal de lucha contra derrames de hidrocarburos, teniendose en cuenta la mejor tecnologia aplicable para la contencion y limpieza de derrames de hidrocarburos y equipamiento de almacenamiento. En el Plan de Operaciones de cada alijo se debe especificar la embarcacion o auxiliar y los materiales con que cuenta. Articulo 44º.- En caso de derrame de hidrocarburos al mar, se activara el Plan de Emergencia de Abordo para casos de derrame de Petroleo (SOPEP), de la (s) nave (s) o artefacto (s) MORDAZA (es), informando inmediatamente a la Capitania de Puerto del suceso. Articulo 45º.- Si se descubre un derrame, las operaciones de alije se detendran y se activaran los Planes de Emergencia de las naves y el Plan de Accion Local de la Capitania de Puerto correspondiente. Articulo 46º.- Se notificara a la Capitania de Puerto de cualquier derrame de hidrocarburos, indicando su magnitud, naturaleza y causa, sea cual fuere el volumen derramado. Articulo 47º.- Todo caso de derrame se anotara en el Libro de Registro de Hidrocarburos - 2da. Parte: Carga, lastrado. Articulo 48º.- La nave alijada MORDAZA cumplimiento a lo dispuesto en el Capitulo II - 2 parte "A" regla 20 del Convenio Internacional para la Seguridad de la MORDAZA Humana en el Mar 1974/78 (SOLAS 74/78). El artefacto MORDAZA alijado debera contar con un plano indicando la ubicacion de los sistemas y equipos de lucha contra incendio y de los sistemas de ventilacion si los hubiera. Articulo 49º.- Ante la ocurrencia de un incendio que no puede ser controlado la nave o artefacto MORDAZA debera ser conducida a MORDAZA de tal forma que no afecte los MORDAZA de MORDAZA y las zonas de fondeaderos coordinando con la Capitania de Puerto un lugar seguro para su ubicacion.
Desplazamiento (C) Toneladas 1,000 3,000 6,000 10,000 30,000 50,000 100,000 150,000 200,000 450,000 500,000
Cantidad Minima 03 03 03 03 04 04 04 05 05 04 04 o o o o o o o o o o o mas mas mas mas mas mas mas mas mas mas mas
Defensas (mts.) (Diam. X long.) 1.0 1.5 2.5 2.5 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 4.5 4.5 X X X X X X X X X X X 2.0 3.0 5.5 5.5 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5 9.0 9.0
Nota.- Considerando que las defensas de espuma difieren ligeramente del tamano de las neumaticas, la tabla se aplica para los dos tipos de defensas. Articulo 32º.- En todo caso, el uso de defensas se cenira estrictamente a las especificaciones y recomendaciones tecnicas del fabricante respecto al MORDAZA y tamano de defensas especificas a ser utilizadas en una operacion en particular. Articulo 33º.- Debera informarse a la Capitania de Puerto en la solicitud de alijo, el MORDAZA y cantidad de defensas a ser empleadas, para su conocimiento y autorizacion correspondiente. Las defensas deberan encontrarse en optimo estado de conservacion. Articulo 34º.- Para operar con defensas de gran tamano, el buque que las utilice debera tener equipo especial de manipulacion o adaptar su equipo para tal efecto. Articulo 35º.- En ningun caso se utilizaran menos de tres (3) defensas principales que seran instaladas en el buque que permanece estacionario para recibir al que se abarloara. En adicion, MORDAZA naves deberan contar con defensas auxiliares adecuadas. Articulo 36º.- Las naves estara(n) equipada(s) con conductos flexibles (mangas), de calidad, tamano y longitud adecuados. Articulo 37º.- Cada conducto flexible (mangas), tendra un sello indeleble (grabado) con las siguientes indicaciones: a. Destino de uso indicando el MORDAZA de granel liquido. b. Fecha de fabricacion. c. Presion de estallido. d. Presion de trabajo. e. Fecha de la MORDAZA prueba. f. Presion utilizada durante la prueba. g. Fecha de la proxima prueba (o MORDAZA util). Toda esta informacion debera encontrarse registrada en el Diario de Registro de Equipos de Alijo. Articulo 38º.- Cada nave o artefacto MORDAZA contara con un Diario de Registro de Equipos de Alijo, donde anotaran los datos resultantes de las pruebas de cada manga (conducto flexible). Articulo 39º.- Los elementos de cada uno de los conjuntos de mangas, segun su MORDAZA de proyecto, cumpliran las siguientes prescripciones: a. Los acoplamientos con elementos con rosca, ofrecen una conexion MORDAZA sin ningun otro MORDAZA de sujecion adicional. b. Las juntas de bridas y los acoplamientos de desembarque rapido cumpliran lo indicado en las nor-