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NORMA LEGAL OFICIAL DEL DÍA 29 DE JUNIO DEL AÑO 2003 (29/06/2003)

CANTIDAD DE PAGINAS: 192

TEXTO PAGINA: 122

PÆg. 247028 NORMAS LEGALES Lima, domingo 29 de junio de 2003 (33) Inspección . La Aplicación de medios técnicos o de otro tipo destinados a identificar o detectar armas, explosivos u otros artefactos peligrosos que pueden uti- lizarse para cometer actos de interferencia ilícita. (34) Instalaciones de despacho fuera del aeró- dromo. Terminal de transporte de pasajeros o mercan- cías en un centro de población urbano en el que existeninstalaciones de despacho. (35) Mercancías . Véase definición de carga. (36) Mercancías peligrosas . Todo artículo o sus- tancia que, cuando se transporte por vía aérea, pueda construir un riesgo importante para la salud, la seguri- dad o la propiedad. (37) Miembro de seguridad . Significa una persona que reúne los requisitos de la sección 107.21; (38) Miembro de la tripulación . Persona a quien el explotador asigna obligaciones que debe cumplir a bor- do, durante el tiempo de vuelo. (39) Operador de aeródromo . Significa una perso- na que opera un aeródromo en el que suelen realizarse operaciones regulares de pasajeros de un explotador o un transportador aéreo extranjero a quien se le exigecontar con un programa de seguridad en virtud a lo dis- puesto por la Parte 108.5(a) o 129.25; (40) Parte aeronáutica . El área de movimiento de un aeródromo y de los terrenos y edificios adyacentes o las partes de los mismos, cuyo acceso está controlado. (41) Parte pública . El área de un aeródromo y los edificios en ella comprendidos a la que tiene libre acceso el público no viajero. (42) Pasajeros en tránsito . Pasajeros que salen de un aeródromo en el mismo vuelo en el que llegaron. (43) Pasajeros y equipajes de transferencia . Pa- sajeros y equipajes que efectúan enlace directo entredos vuelos diferentes. (44) Pasarela de embarque . Rampa actuada mecá- nicamente y ajustable, para proporcionar a los pasaje-ros acceso directo entre las aeronaves y los edificios o vehículos. (45) Permiso. Tarjeta u otro documento expedido a las personas empleadas en los aeródromos o a quienes por otras razones necesiten autorización para tener acceso a los aeropuertos o a cualquier otra(s) parte(s)restringida(s) de los mismos, a fin de facilitar dicho ac- ceso e identificar al individuo. Incluye los documentos de vehículos expedidos para fines similares. Algunas ve-ces, los permisos son llamados tarjeta de identificación o pase de aeródromo. (46) Persona no admisible . Persona a quien le es o le será rehusada la admisión a un Estado por las autori- dades correspondientes. (47) Plataforma . Área definida, en un aeródromo te- rrestre, destinada a dar cabida a las aeronaves, para los fines de embarque o desembarque de pasajeros, correo o carga, abastecimiento de combustible, estacionamien-to o mantenimiento. (48) Presentación . El trámite de presentarse a un explotador de aeronaves para ser aceptado en un de-terminado vuelo. (49) Programa de seguridad . Medidas adoptadas para proteger a la aviación civil nacional e internacionalcontra los actos de interferencia ilícita. (50) Puesto de estacionamiento de aeronave . Área designada en una plataforma, destinada al estaciona-miento de una aeronave. (51) Puesto de Inspección . Lugar donde se aplica los medios técnicos o de otro tipo destinados a identifi-car o detectar armas, explosivos u otros artefactos pe- ligrosos que pueden utilizarse para cometer actos de interferencia ilícita. (52) Puesto de presentación . Lugar donde se en- cuentra el mostrador en el que se realiza la presenta- ción. (53) Punto vulnerable . Toda instalación en un aeró- dromo o conectada con el mismo que, en caso de ser dañada o destruida, perjudicaría seriamente el funciona-miento normal de un aeródromo. (54) Sabotaje . Todo acto u omisión deliberada desti- nado a destruir maliciosa o injustificadamente un bien,que ponga en peligro la aviación civil internacional y sus instalaciones y servicios o que resulte en un acto de interferencia ilícita. (55) Sala de espera a la salida . El espacio com- prendido entre los puestos de presentación y la sala de espera en la parte aeronáutica.(56) Sala de espera en la parte aeronáutica . El espacio comprendido entre la sala de espera a la salida y las salidas en la parte aeronáutica del edificio de pasa- jeros. (57) Seguridad . Se entiende como la combinación de medidas y recursos humanos y materiales destina- dos a proteger a la aviación civil contra los actos deinterferencia ilícita. (58) Servicio de mensajería . Actividad en la cual los envíos a cargo de uno o más expedidores son transpor-tados a bordo de un servicio aéreo regular como equipa- je de un mensajero que viaja como pasajero, acompaña- dos por la documentación ordinaria correspondiente alequipaje facturado del pasajero. (59) Servicio Especializado Aeroportuario . Todo operador certificado por la DGAC que brinde serviciosde acuerdo a la Parte 111. (60) Suministros . Artículos de naturaleza fungible que son utilizados o vendidos a bordo de las aeronavesdurante el vuelo, incluso las provisiones de boca y otros artículos afines. (61) Tarjetas de identificación . Véase "Permisos". (62) Vehículo de pasajeros a plataforma . Todo ve- hículo utilizado para transportar pasajeros entre las ae- ronaves y los edificios de pasajeros. (63) Verificación de antecedentes. Verificación de identidad, y la experiencia de una persona, incluyendo cualquier antecedente penal, como parte de la evalua-ción de la idoneidad de un individuo para tener acceso a una zona de seguridad restringida. (64) Verificación de seguridad de la aeronave . Ins- pección del interior de una aeronave a la que los pasaje- ros puedan haber tenido acceso, así como de la bodega con objeto de descubrir objetos sospechosos, armas,explosivos u otros artefactos peligrosos. (65) Zona de clasificación de equipajes . Espacio en el que se separa los equipajes de salida para agru-parlos con arreglo a los vuelos. (66) Zona de mantenimiento de aeronaves . Todo el espacio y las instalaciones en tierra proporcionadospara el mantenimiento de aeronaves. Incluye las plata- formas, los hangares, los edificios y talleres, los estacio- namientos de vehículos y los caminos relacionados conestos fines. (67) Zona de mercancías . Todo el espacio y las instalaciones en tierra proporcionados para la manipula-ción de mercancías. Incluye las plataformas, los edifi- cios y almacenes de mercancías, los estacionamientos de vehículos y los caminos relacionados con estos fi-nes. (68) Zona de pasajeros . Todo el espacio y las insta- laciones en tierra proporcionados para el despacho depasajeros. Incluye plataformas, edificios de pasajeros, estacionamientos de vehículos y caminos. (69) Zona de seguridad restringida . Zonas de la parte aeronáutica de un aeródromo cuyo acceso esta controlado para garantizar la seguridad de la aviación civil. Dichas zonas normalmente incluirán, entre otrascosas, todas las zonas de salida de pasajeros entre el punto de inspección y la aeronave, los locales de prepa- ración de embarque de equipaje, los depósitos de carga,los centros de correo, los servicios de provisión de ali- mentos en la parte aeronáutica y los locales de limpieza de aeronaves. (70) Zona estéril . Espacio que media entre un pues- to de inspección de personas y pertenencias, de confor- midad con un programa de seguridad aprobado o deacuerdo a un programa de seguridad según lo señalado por la Parte 129 , y las aeronaves, y cuyo acceso se encuentra estrictamente controlado. (71) Zona sin restricciones . Zona de un a la que tiene acceso el público o a la cual el acceso no está restringido. 107.3Falsificación. Ninguna persona puede efectuar cualquiera de las siguientes acciones u ordenar que éstas sean llevadas a cabo: (a) Cualquier declaración fraudulenta o intencional- mente falsa en cualquier solicitud de cualquier programade seguridad, medio de acceso o medio de identifica- ción, o cualquier modificación a la misma, en virtud a la presente norma.