TEXTO PAGINA: 125
PÆg. 247031 NORMAS LEGALES Lima, domingo 29 de junio de 2003 (1) Al iniciarse la inspección de la persona o de sus pertenencias a su alcance antes de ingresar a una zona estéril; y (2) Al ingresar a una zona estéril o al encontrarse en la misma. (b) Las disposiciones de la presente sección con respecto a armas de fuego no se aplican a casos auto- rizados por la DGAC. (c) En el caso de transporte de explosivos o armas. El personal de seguridad deberá comprobar que estos cuenten con las autorizaciones de la DICSCAMEC, en caso contrario no deberá aceptar dicho material e infor-mar a la PNP. 107.27 Registros.(a) Todo operador de aeropuerto deberá garantizar que: (1) Se mantenga el registro por un mínimo de noven- ta (90) días; (2) Se ponga el registro a disposición de la DGAC a su solicitud; (3) Se envíe mensualmente a la DGAC un consolida- do de todos los actos que se señalan en el párrafo (b) y otros que considere necesario. (b) Los datos elaborados en respuesta al subpárrafo (a)(3) de la presente Sección deben incluir como mínimo lo siguiente: (1) La cantidad y tipo de armas de fuego, explosivos o similar, halladas durante cualquier proceso de inspec-ción y el método de detección de cada una de ellas. (2) La cantidad de actos y tentativas de actos de interferencia ilícita. (3) La cantidad de amenazas de bombas recibidas, bombas reales y simuladas halladas y explosión real de bombas en el aeródromo. (4) La cantidad de retenciones y la disposición inme- diata de toda persona a la PNP. (5) Todas las denuncias de cualquier tipo presenta- das por los explotadores y usuarios en general, que afecten la seguridad ciudadana, como robos, agresio- nes físicas, huelgas de cualquier tipo, etc. (6) Toda perdida de tarjetas de identificación. (7) Toda manifestación producida en el aeródromo. (8) Todas las faltas de cumplimiento de las normas de seguridad cometidas por los portadores de pases de acceso indicando a que empresa pertenece. (9) Toda falta o incumplimiento cometido de la nor- mas de seguridad de la aviación y seguridad vial que contravenga la gestión de la seguridad de la plataforma, zona de carga y del control de vehículos en la parteaeronáutica. (10) Todo incidente con entidades del estado u otra organización. 107.29 Medios de identificación en el aeródro- mo. (a) La elaboración de las tarjetas de identificación de acceso personales y vehiculares validos para el uso enlos aeródromos del Perú son: (1) Las tarjetas de identificación personales emitidos por la DGAC; para los Inspectores nombrados por Re- solución Directoral; dicho personal tendrá acceso a to- das las zonas (públicas y aeronáuticas) de los aeródro-mos en cumplimiento de sus funciones. Las tarjetas de identificación vehiculares emitidos por la DGAC; para los automóviles de los Inspectores nom-brados por Resolución Directoral; dicho vehículos ten- drá acceso a todo estacionamiento no comercial dentro de los perímetros de los aeródromos. Asimismo acceso personal y vehicular a toda empre- sa certificada por la DGAC. (2) Los emitidos por CORPAC S.A.; teniendo acceso personal y vehicular, a los aeródromos bajo su adminis- tración y zonas de su responsabilidad, según lo estable- cido en su Programa de Seguridad. (3) Los emitidos por Lima Airport Partners S.R.L (LAP); teniendo acceso personal y vehicular al Aero- puerto Internacional Jorge Chavez, según lo estableci-do en su Programa de Seguridad. (4) Otros operadores de aeródromos, para su per- sonal y usuarios en los aeródromos a su cargo. 107.31Jefe de seguridad de aeródromo. Todo operador de aeródromo deberá designar en su Programa de Seguridad a una persona que cumpla las funciones de jefe de seguridad de aeródromo (JSA), con poder de decisión y quien será el responsable de laseguridad del aeródromo. La designación deberá incluir el nombre del JSA así como una descripción de la mane- ra en la cual se contactará al JSA en cualquier momentodurante las veinticuatro (24) horas del día. Asimismo deberá señalar quien cubrirá sus funciones a falta de este. El JSA deberá servir como contacto principal deloperador de aeródromo para efectos de las actividades inherentes a la seguridad y las comunicaciones con la DGAC, de acuerdo a lo establecido en el programa deseguridad. 107.33 Historial de los empleados, verificación y chequeos de antecedentes policiales y/o judiciales (a) La presente sección se aplica a todos los indivi- duos que pretenden un pase de acceso otorgado por el operador del aeródromo. (b) A excepción de lo dispuesto en el párrafo (e) de la presente Sección, todo operador de aeródromo debe garantizar que a ningún individuo se le otorgue autoriza-ción de acceso a menos que: (1) El individuo haya sido objeto de una revisión sa- tisfactoria que abarque los últimos cinco (5) años de su historial personal así como de una verificación del año anterior a la fecha en que se inicia la investigación paraotorgar el acceso. (2) Los resultados de la investigación para otorgar el acceso no revelen que el individuo haya sido convicto oencontrado culpable, en cualquier jurisdicción, durante los cinco (5) años que finalizan en la fecha de dicha investigación, de un crimen que involucra cualquiera delos siguientes delitos señalados en los numerales (b)(2)(i) a (xxvii) de la presente Sección. (i) Adulteración documentaria, falsificación documen- taria de aeronaves; (ii) Interferencia contra la navegación aérea;(iii) Transporte intencional de una mercancía peligro- sa y prohibida. (iv) Interferencia ilícita;(v) Agredir a los tripulantes técnicos o tripulantes auxiliares; (vi) Comisión de ciertos delitos a bordo de una aero- nave en vuelo; (vii) Portar un arma o explosivo a bordo de una aero- nave; (viii) Transmitir información falsa y amenazas; (ix) Piratería de aeronaves dentro y fuera de la juris- dicción de la República del Perú; (x) Violaciones en las que están involucradas sus- tancias ilícitas; (xi) Ingreso ilícito a una aeronave o área del aeródro- mo utilizada por los explotadores aéreos nacionales e internacionales en contra de lo estipulado por los reque- rimientos de seguridad; (xii) Destrucción de una aeronave o de la instalación para las aeronaves; (xiii) Homicidio;(xiv) Asalto con intento de homicidio; (xv) Espionaje; (xvi) Sedición;(xvii) Secuestro o toma de rehenes; (xviii) Violación o abuso sexual; (xix) Posesión ilícita de un explosivo o arma así como su uso, venta, distribución o fabricación; (xx) Extorsión; (xxi) Robo a mano armada;(xxii) Distribución de una sustancia ilícita o intento de distribución de la misma; (xxiii) Piromanía;(xxiv) Conspiración o intento de cometer cualquiera de los actos anteriormente mencionados; (xxv) Terrorismo; o