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PÆg. 247035 NORMAS LEGALES Lima, domingo 29 de junio de 2003 anónima o de otro tipo, o del descubrimiento de un arte- facto o de un objeto sospechoso en una aeronave, en un aeropuerto o en una instalación de aviación civil. (8) Andén. Corredor situado al nivel del terreno, o por encima o debajo de éste, además de conectar los puestos de estacionamiento de la aeronave con un edi- ficio de pasajeros. (9) Área de Exhibición de la Identificación de Se- guridad. Significa cualquier área identificada en el pro- grama de seguridad, en la cual se exige a toda personaexhibir en forma permanente en la parte más visible de su vestimenta un medio de identificación aprobado en el aeropuerto. (10) Área exclusiva . Significa aquella parte de un área de movimiento con respecto a la cual un transpor- tador aéreo ha acordado por escrito con el operador deaeropuerto ejercer responsabilidad exclusiva por la se- guridad en virtud a un programa de seguridad aprobado o de acuerdo a un programa de seguridad según lo se-ñalado en la parte 129; (11) Área de movimiento . Parte del aeródromo que se utilizará para el despegue, aterrizaje y rodaje de ae-ronaves, integrada por el área de maniobras y la(s) plataforma(s). (12) Armas cortas . Descripción general que se apli- ca a todas las armas de fuego de manejo manual. (13) Autoridad de seguridad competente . La au- toridad que todo Estado designe para que dentro de suadministración sea responsable de la preparación, apli- cación y cumplimiento del programa de seguridad de la aviación civil. (14) Aviación general . Todas las operaciones de aviación civil que no sean de servicios aéreos regulares ni operaciones de transporte aéreo no regulares porremuneración o alquiler. (15) Aviso de bomba . Amenaza comunicada, anó- nima o de otro tipo, real o falsa, que sugiere o indica quela seguridad de una aeronave en vuelo, o en tierra, o un aeropuerto o una instalación de aviación civil, o una per- sona, puede estar en peligro debido a un explosivo uotro tipo de artefacto. (16) Carga. Todos los bienes que se transporten en una aeronave, excepto el correo, los suministros y elequipaje acompañado o extraviado. (17) Carga agrupada . Envío que incluye varios pa- quetes remitidos por más de una persona, cada una delas cuales hizo un contrato para el transporte aéreo de los mismos con una persona que no es transportista regular. (18) Contenedor de equipajes . Receptáculo en el que se carga los equipajes para su transporte a bordo de una aeronave. (19) Correo. Despachos de correspondencia y otros objetos que las administraciones postales presentan con el fin de que se entreguen a otras administraciones pos-tales. (20) Configuración de Asientos de Pasajero . Sig- nifica la cantidad total de asientos para los cuales laaeronave posee el certificado tipo, pudiendo estar dis- ponibles para uso del pasajero a bordo de un vuelo. Asimismo, la mencionada configuración incluye dichoasiento en ciertos aviones el cual puede ser usado por un representante de la DGAC para realizar chequeos en vuelo pero que está disponible para propósitos de ingre-so remunerado en otras ocasiones. (21) Control de estupefacientes . Medidas adopta- das para controlar el movimiento ilícito de estupefacien-tes y sustancias sicotrópicas por vía aérea. (22) Control de seguridad . Medios para evitar que se introduzcan armas, explosivos u otros dispositivospeligrosos que pudieran utilizarse para cometer actos de interferencia ilícita. (23) Depósito de equipajes . Espacio en el cual el equipaje facturado y de bodega se almacena hasta su transporte a las aeronaves así como el espacio donde pueda conservarse el equipaje mal encaminado hastasu reexpedición, reclamo o disposición del mismo. (24) Edificio de mercancías . Edificio por el cual pasan las mercancías entre el transporte aéreo y el terrestre, y enel cual están situadas las instalaciones de tramitación, o en el cual se almacena las mercancías hasta efectuarse su transferencia al transporte aéreo o al terrestre. (25) Equipaje . Artículos de propiedad personal de los pasajeros o tripulantes que se transporta en la aero- nave mediante convenio con el explotador.(26) Equipaje de transferencia entre líneas aé- reas. Equipaje de los pasajeros que se transborda de la aeronave de un explotador a la aeronave de otro explo- tador durante el viaje del pasajero. (27) Equipaje extraviado . Equipaje involuntaria o inadvertidamente separado de los pasajeros o de la tri- pulación. (28) Equipaje no acompañado . Equipaje que se transporta como carga, ya sea en la misma aeronave en la cual viaja la persona a quien pertenece, ya sea en otraaeronave. (29) Equipaje no identificado . Equipaje que se en- cuentre en un aeropuerto, con o sin etiqueta, que ningúnpasajero recoge en el aeropuerto y cuyo propietario no puede ser identificado. (30) Equipaje no reclamado . Equipaje que llega al aeropuerto y que ningún pasajero reclama. (31) Equipos de seguridad . Dispositivos de carác- ter especializado que se utiliza, individualmente o comoparte de un sistema, en la prevención o detección de actos de interferencia ilícita en la aviación civil y sus instalaciones y servicios. (32) Estado de matrícula . Estado en el cual está matriculada la aeronave. (33) Explotador Aéreo . Persona, organismo o em- presa que se dedica a la explotación de aeronaves o propone dedicarse a ésta. (34) Fletamento Privado . Significa cualquier fleta- mento para el cual el fletador contrata la capacidad total de un avión para el transporte de: (i) Pasajeros en desplazamiento aéreos civiles o mi- litares efectuados bajo contrato con el Gobierno de la República del Perú o el Gobierno de una nación extran-jera; o (ii) Pasajeros invitados por el fletador, siendo el costo de éste asumido por completo por el fletador y no direc-tamente o indirectamente por cada uno de los pasajeros (35) Fletamento Público. S ignifica cualquier fleta- mento que no sea fletamento privado. (36) Inspección . La Aplicación de medios técnicos o de otro tipo destinados a identificar o detectar armas,explosivos u otros artefactos peligrosos que pueden uti- lizarse para cometer actos de interferencia ilícita. (37) Instalaciones de despacho fuera del aero- puerto. Terminal de transporte de pasajeros o mercan- cías en un centro de población urbano en el que existen instalaciones de despacho. (38) Mercancías . Véase definición de carga. (39) Mercancías peligrosas . Todo artículo o sus- tancia que, cuando se transporte por vía aérea, puedaconstruir un riesgo importante para la salud, la seguri- dad o la propiedad. (40) Miembro de seguridad . Significa una persona que reúne los requisitos de la sección 107.21; (41) Miembro de la tripulación . Persona a quien el explotador asigna obligaciones que debe cumplir a bor-do, durante el tiempo de vuelo. (42) Operaciones Regulares de Pasajeros . Signifi- ca ofrecer al público servicio de transporte aéreo depasajeros desde terminales aéreas identificadas a una hora fija anunciada por itinerario u horario publicado en un periódico, revista u otro medio publicitario. (43) Operador de aeropuerto/helipuerto . Significa una persona que opera un aeropuerto en el que suelen realizarse operaciones regulares y no regulares de pa-sajeros de un explotador o un transportador aéreo ex- tranjero a quien se le exige contar con un programa de seguridad en virtud a lo dispuesto por la sección 108.5(a)o 129.25; (44) Parte aeronáutica . El área de movimiento de un aeropuerto y de los terrenos y edificios adyacen-tes o las partes de los mismos, cuyo acceso está controlado. (45) Parte pública . El área de un aeropuerto y los edificios en ella comprendidos a la que tiene libre acceso el público no viajero. (46) Pasajeros en tránsito . Pasajeros que salen de un aeropuerto en el mismo vuelo en el que llegaron. (47) Pasajeros y equipajes de transferencia . Pa- sajeros y equipajes que efectúan enlace directo entredos vuelos diferentes. (48) Pasarela de embarque . Rampa actuada mecá- nicamente y ajustable, para proporcionar a los pasaje-