Norma Legal Oficial del día 02 de diciembre del año 2005 (02/12/2005)


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TEXTO DE LA PÁGINA 65

MORDAZA, viernes 2 de diciembre de 2005

NORMAS LEGALES

Pag. 305443

gas y agua/410 Electricidad, gas y vapor/Combustibles solidos/Carbon bituminoso/Carbon pulverizado/Horno de fondo seco/Ciclones multiples (Pag. 57). - Los contenidos de azufre de cada combustible, usados para calcular los factores de emision de SO2, fueron obtenidos de las especificaciones de las Normas Tecnicas Peruanas.

- Las emisiones de particulas de las diferentes calidades de diesel fueron ajustados bajo estos criterios: - En diesel de 5000ppm de azufre, el 10% 7 de las particulas emitidas son particulas sulfatadas. - La emision de particulas sulfatadas es proporcional al contenido de azufre. Por lo tanto, el 10% de particulas sulfatadas emitidas proporcionalmente a la disminucion del contenido de azufre en el combustible.

Tabla 1. Factores de emision en gramos de contaminante por kilogramo de combustible para cada MORDAZA de combustible (Fuente: IPCC y OMS) Factores de emision (g de contaminante/Kg. de combustible) NOx CO SO2 PM HCNM 2,57 15,39 2 0,72 1,93 2,44 13,45 1,84 0,72 1,88 12 12 12 12 12 12 12 10,3 8,8 12 12 7 7 7 7 10,5 18 18 18 18 18 18 18 6,2 5,3 18 18 0,64 0,64 0,64 0,64 0,3 20 10 5 3 1 0,7 0,1 0 0,3 4 6 30 40 70 70 19,5 3,9 3,5 3,3 3,3 3,2 3,2 3,2 0 0 3,5 3,5 2,38 3,04 5,02 5,02 32,5 2,6 2,6 2,6 2,6 2,6 2,6 2,6 1 4,4 2,6 2,6 0,163 0,163 0,163 0,163 0,055

Vehiculos livianos de pasajeros (EEUU) Gasolina - Convertidor catalitico de tres vias controlado

Diesel- Control de emisiones avanzado

GNC - Control avanzado GLP - Control avanzado (igual a los de diesel) (igual a los de diesel) Calderas industriales

Hornos de carbon bituminoso

Aplicable a: Gasolinas 84, 90, 95, 97 Gasolinas ecologicas (7,8% etanol) D2-S10.000 8 D2-S5.000 D2-S2.500 D2-S1.500 D2-S500 D2-S350 D2-S50 GNC LPG Kerosene Turbo P.I. No.4 P.I. No.5 P.I. No.6 P.I. No. 500 Carbon

Factores de ponderacion El factor de ponderacion establece una relacion entre los principales contaminantes del aire (NOx, CO, SO2, PM10 y HCNM) segun su toxicidad en humanos. El valor guia corresponde al NOx y en base a este valor se establecen los factores del resto de contaminantes de manera proporcional. Consideraciones respecto al factor de ponderacion: - La fuente de informacion de los indices de nocividad es el Manual "Perfiles ecologicos de combustibles" de la Direccion de Medio Ambiente y Recursos Naturales de Suiza 9 . - Se han usado los indices de nocividad desarrollados por el metodo CML 10 , especificamente los relacionados con la toxicidad humana de los contaminantes normados por los ECAs y en su version actualizada por BUWAL. - Para el caso de las particulas, el metodo CML da indices de nocividad de material particulado total y de particulas menores a 1ug de diametro (PM 1 ). Se ha utilizado el factor correspondiente a material particulado total. - El factor correspondiente a HCNM considera basicamente las emisiones de benceno y xileno. Otros hidrocarburos (benceno, tolueno, xileno, policiclicos aromaticos) presentan factores de ponderacion especificos. Debido a la limitacion en informacion sobre emisiones de estos contaminantes para cada MORDAZA de combustible, solo se ha considerado el factor de ponderacion general de HCNM quedando pendiente la incorporacion de los hidrocarburos especificos para propuestas futuras. - Cabe mencionar que existen otros factores de ponderacion segun la capacidad de los contaminantes de generar efecto invernadero, formacion de ozono o potencial de acidificacion. Estos factores no han sido considerados en este primer indice de nocividad de combustibles debido a la limitacion en informacion especifica.

Tabla 2. Factores de ponderacion segun toxicidad humana (metodo CML)
Toxicidad humana (NOx = 1) 1 0,26 4 4,3 2

NOx CO SO2 PM HCNM

Nocividad de los combustibles. La nocividad de cada combustible se calcula sumando los productos de los factores de emision de los contaminantes (Tabla 1) y el factor de ponderacion correspondiente (Tabla 2). A continuacion se muestra a manera de ejemplo el calculo de la nocividad de la gasolina, donde: NP = Nocividad parcial NT = Nocividad Total FE = Factor de emision FP = Factor de ponderacion por toxicidad

8

9 10

D2-S10.000 Diesel Nº 2 con contenido de azufre de 10.000 ppm D2-S5.000 Diesel Nº 2 con contenido de azufre de 5.000 ppm D2-S2.500 Diesel Nº 2 con contenido de azufre de 2.500 ppm D2-S1.500 Diesel Nº 2 con contenido de azufre de 1.500 ppm D2-S500 Diesel Nº 2 con contenido de azufre de 500 ppm D2-S350 Diesel Nº 2 con contenido de azufre de 350 ppm D2-S50 Diesel Nº 2 con contenido de azufre de 50 ppm Umwelt-Materialien Nr. 104. Luft. Okoprofile von Treibstoffen. BUWAL CML = Centrum loor MIlieukunde Leiden (Centro de Ciencias del Ambiente de Leiden)

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