Norma Legal Oficial del día 02 de junio del año 2001 (02/06/2001)


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NORMAS LEGALES

MORDAZA, sabado 2 de junio de 2001

c) Supervisar directamente todas las actividades de ingenieria, estableciendo procedimientos para que se le mantenga informado todo el tiempo acerca de lo siguiente: 1. Consumo y existencias disponibles de combustibles, agua para calderas y lubricantes. 2. Desarrollo de las tareas de mantenimiento, trabajos de reparacion, incluyendo el procedimiento de registro establecido por el sistema de mantenimiento preventivo. 3. Condicion de la maquinaria principales, auxiliares y personal que las opera en el area de su responsabilidad, incluyendo su rendimiento historico, las reparaciones realizadas y las requeridas. 4. El movimiento y existencias de repuestos, materiales y herramientas. d) Comprobar que todos los trabajos realizados por el personal de ingenieria MORDAZA hechos con seguridad, verificando que se efectuen las anotaciones correspondientes en el registro respectivo. e) Coordinar las actividades de capacitacion y entrenamiento de los oficiales de ingenieria. f) Revisar personalmente las anotaciones de la MORDAZA en el Libro Diario de Ingenieria y Libro de Registro de Hidrocarburo y firmarlos diariamente. g) No realizar modificacion alguna, reparacion o trabajo de magnitud, sin autorizacion previa del Capitan de la nave. E-010802 Son obligaciones del Jefe de Ingenieria MORDAZA del zarpe, las siguientes: a) Disponer se preparen la planta de ingenieria con la anticipacion debida y comprobar personalmente su operatividad, asi como la del MORDAZA y el telegrafo de ordenes. El cumplimiento de lo anterior debera quedar registrado en el Libro Diario de Ingenieria y confirmado al Capitan al momento de comunicarle que las ingenieria estan listas. b) Informar al Capitan acerca del personal de ingenieria que se encuentra presente a bordo. c) Verificar que se tengan a bordo los repuestos, materiales, combustibles, agua para caldera y otros necesarios para el viaje y que las piezas y otros bultos pertenecientes o ubicados en los espacios de maquina esten debidamente almacenados, protegidos y asegurados en lugares apropiados. d) Realizar una inspeccion de registro dentro del area de su responsabilidad, con el fin de descubrir la existencia de polizones, contrabando o droga. E-010803 Durante la navegacion, el Jefe de Ingenieria tendra las siguientes obligaciones: a) Verificar que el oficial de ingenieria de MORDAZA cumpla tanto las ordenes impartidas por el, como las que reciba del puente; exigira que el oficial ingeniero de MORDAZA le informe sobre ordenes recibidas del puente. b) Establecer las instrucciones para el servicio general de ingenieria, distribucion de guardias y las particularidades del servicio. c) Verificara personalmente el Libro Diario de Ingenieria, debiendo firmarlo diariamente. d) Tendra especial cuidado y vigilancia con los equipos y material de ingenieria destinados a combatir incendios y controlar vias de agua. e) Debera estar en la planta de ingenieria, cuando y donde el considere que su presencia sea necesaria, en circunstancias en que la nave este navegando por MORDAZA, en aguas restringidas, o con malas condiciones de tiempo o de operatividad; durante las maniobras de atraque/desatraque, asi como cuando el Capitan le solicite que permanezca en condicion de alerta. Si tal condicion se prolongase demasiado, el Jefe de Ingenieria podra delegar sus obligaciones al oficial de MORDAZA durante periodos adecuados, informando esto al Capitan. DEL PRIMER INGENIERO E-010804 El Primer Ingeniero es el MORDAZA oficial a cargo del area de ingenieria y en ausencia del Jefe de Ingenieria, asume las responsabilidades de este.

E-010805 Estan bajo la supervision del Primer Ingeniero los oficiales y marineros de ingenieria que le MORDAZA asignados. E-010806 El Primer Ingeniero es responsable ante el Jefe de Ingenieria por lo siguiente: a) Cubrir MORDAZA de ingenieria durante la travesia o en puerto. b) Operar MORDAZA y eficientemente las maquinas principales y verificar que las otras del area correspondiente MORDAZA operadas de acuerdo con las directivas e indicaciones del Jefe de Ingenieria y del Libro de Operacion de las mismas, informandole de cualquier novedad. c) Verificar las anotaciones hechas por los Ingenieros de MORDAZA en el Libro Diario de Ingenieria. d) Preparar y coordinar diariamente con el Jefe de Ingenieria el programa de tareas de mantenimiento y trabajos de reparacion, supervisando la ejecucion de dichas tareas. e) Mantener al dia los registros de tareas realizadas y repuestos consumidos, asi como analizar los informes de reparacion que preparan los ingenieros encargados. f) Mantener condiciones seguras de trabajo dentro del area de ingenieria y comprobar que los trabajos MORDAZA ejecutados con orden y limpieza, aplicando buena tecnica y practica marinera. g) Colaborar con el Jefe de Ingenieria en la preparacion y actualizacion del inventario del material a su cargo. h) Se encargara de todo lo relacionado con los equipos contra incendio del buque asi como de su eficiente utilizacion. DEL MORDAZA Y TERCER INGENIERO E-010807 Los Segundos y Terceros Ingenieros son responsables ante el Jefe de Ingenieria por lo siguiente: a) Cubrir MORDAZA en la planta de ingenieria, tanto en navegacion como en puerto. b) Cumplir con las obligaciones de la MORDAZA bajo la direccion del Primer Ingeniero, cuando este asuma por delegacion expresa tal responsabilidad. c) Observar durante la MORDAZA el correcto funcionamiento de los sistemas y equipos cuyo control y operacion estan a su cargo. E-010808 Los Segundos y Terceros Ingenieros realizaran, bajo la direccion del Jefe de Ingenieria, o la del Primer Ingeniero cuando se les indique, trabajos tales como: a) Mantenimiento y acondicionamiento de las calderas y sus equipos auxiliares. b) Operacion y mantenimiento de los sistemas y equipos contra incendio, motores auxiliares, de emergencia, compresoras, asi como equipos centrifugos, de refrigeracion, bombas de alimentacion y de achique, etc. haciendose responsables por el grupo de ingenieria auxiliares, calderas y otros equipos o sistemas que se les asigne, segun los manuales o sistema de mantenimiento preventivo. c) Controlar la existencia de agua para calderas, combustibles, lubricantes, etc. d) Preparar los informes sobre tareas de mantenimiento y trabajos de reparacion de ingenieria, equipos, sistemas, etc. que esten a su cargo. e) Colaborar con el Jefe de Ingenieria en la preparacion y actualizacion del inventario del material a su cargo. OBLIGACIONES DE LOS OFICIALES INGENIEROS COMO OFICIALES DE MORDAZA DURANTE LA NAVEGACION Y EN PUERTO. E-010809 Son obligaciones de los Oficiales de Ingenieria como oficiales de MORDAZA, las siguientes: a) No ausentarse de la planta de ingenieria por ningun motivo, sin MORDAZA haber sido correctamente relevado. b) Informara al Jefe de Ingenieria de las ordenes que reciba del Capitan o Piloto de MORDAZA, referentes a la operacion de las ingenieria, o en caso de accidentes, averias u ocurrencias extraordinarias al area de ingenieria.

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