Norma Legal Oficial del día 02 de junio del año 2001 (02/06/2001)


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NORMAS LEGALES

MORDAZA, sabado 2 de junio de 2001

a) Mantener limpio su alojamiento y servicios comunes. b) Familiarizarse con los sistemas de extincion de incendios existentes a bordo, asi como las disposiciones sobre zafarranchos de emergencia. c) Desempenarse en cualquier faena que por necesidad comun o por emergencia fuera ordenada por el Capitan, Jefe del area correspondiente u Oficial de MORDAZA, incluyendo aquellas las maniobras propias de entrada y salida a puerto, amarre a muelle y guardias de seguridad en puerto y en la mar. d) Observar buena conducta y disciplina a bordo. e) Prestar inmediata ayuda y cooperacion para combatir y prevenir peligros que amenacen la nave, su cargamento, la MORDAZA de los tripulantes o pasajeros u otra nave. f) Participar en los ejercicios de zafarrancho de incendio, abordaje y abandono de nave g) Cumplir con lo dispuesto en el Reglamento. DE LOS MARINEROS DE CUBIERTA E-011302 Las principales obligaciones de los marineros de cubierta, en navegacion y en puerto, son las siguientes: a) Cumplir con las obligaciones del timonel y vigia, asi como desempenar dichos puestos durante las guardias de puerto o en navegacion. b) Cumplir con las otras obligaciones a bordo establecidas en el contrato de embarco respectivo. DE LOS TIMONELES E-011303 Los marineros de cubierta durante su MORDAZA en la mar se encontraran a ordenes del Oficial de MORDAZA en el MORDAZA, siendo sus principales responsabilidades: a) Conservar el rumbo que se le MORDAZA ordenado b) No abandonar el MORDAZA por ningun motivo, salvo ordenes del Capitan u Oficial de MORDAZA, debiendo comunicar al Oficial de MORDAZA cualquier razon que le imposibilite seguir en su puesto. c) Familiarizarse con los diferentes sistemas de gobierno a bordo. d) Familiarizarse con el Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar y el Codigo Internacional de Senales. e) Verificar constantemente el rumbo del compas de gobierno y girocompas. f) Repetir las ordenes que reciba del practico o del Capitan durante las maniobras que se realicen, para seguridad de que ha entendido las mismas. g) Familiarizarse con el sistema detector de incendios, que vigilara por lo menos una vez cada hora durante su guardia. h) Encargarse de encender las luces de navegacion al ocaso, vigilando que el encendido sea completo y eficiente. Igualmente se encargara de apagarlas al orto. i) Si se encontrara desempenando el puesto de vigia, se mantendra en alerta, a fin de informar cualquier novedad. j) Familiarizarse con los principios basicos de la navegacion, teoria del compas, procedimiento de emergencia y elementos de comunicaciones. DE LOS MARINEROS DE INGENIERIA E-011304 Estaran a ordenes del oficial de MORDAZA de Ingenieria, siendo sus principales obligaciones y funciones las siguientes: a) Cumplir las ordenes impartidas por el Oficial de MORDAZA respecto a los trabajos de limpieza, conservacion y mantenimiento de la sala de ingenieria y compartimientos del area correspondiente.. b) Al iniciar sus servicios y durante su periodo de MORDAZA debera verificar: - Temperatura de los motores principales y auxiliares. - Niveles de tanques de servicio (petroleo, agua, aceite, etc.). - Servomotor

- Sentina, tanques de compensacion, descansos del eje de cola de la maquina principal. - Nivel de agua y presion de calderas. c) Engrasar y lubricar las bombas y motores en servicio. d) Informar a su relevo sobre los equipos de ingenieria en funcionamiento. e) MORDAZA de entregar la MORDAZA a su relevo, debera achicar las sentinas, previo conocimiento y autorizacion del Oficial de Guardia. f) Controlar los motores, bombas en funcionamiento y purificadores de lubricantes y combustibles. Efectuara la limpieza de estos ultimos de acuerdo a la rutina establecida. g) Controlar la presion de las calderas. h) Controlar niveles de aceite de los motores principales y auxiliares i) Vigilar el trasvase del petroleo. j) No retirarse de la sala de ingenieria en ningun momento sin la autorizacion del oficial de MORDAZA, tanto en puerto como en navegacion, ni efectuar trabajos ajenos, salvo en casos de emergencia. k) Participar en los trabajos de ingenieria, cuando lo considere necesario el Jefe de ingenieria u Oficial de Guardia. CAPITULO II PERSONAL DE PESCA SECCION I CLASIFICACION E-020101 Se considera pescador, a toda persona dedicada a la extraccion de especies hidrobiologicas en aguas marinas o continentales, cualquiera MORDAZA los metodos licitos empleados para tal fin. E-020102 El personal de pesca esta constituido por los matriculados ante la Autoridad Maritima, y que cuenten con el correspondiente titulo, carne y libreta de embarco vigentes, debiendo revalidarlos cada dos (2) anos. Los menores de 21 anos renovaran su matricula anualmente. E-020103 El personal de pesca esta clasificado en las siguientes categorias: a) Capitanes de Pesca b) Oficiales de Pesca c) Patrones de Pesca d) Motorista de Pesca e) Marineros de Pesca E-020104 Los oficiales de ingenieria, y el personal de administracion y servicios requerido a bordo de naves pesqueras, sera el mismo considerado en el Personal de la MORDAZA Mercante. E-020105 Los Oficiales de Pesca son: a) Primer Oficial de Pesca y Navegacion. b) MORDAZA Oficial de Pesca y Navegacion c) Tercer Oficial de Pesca y Navegacion d) Asistente de Pesca y Navegacion E-020106 Los Patrones de Pesca, son: a) De Primera b) De MORDAZA c) De Tercera e) De Pesca artesanal E-020107 Los Motoristas de Pesca, son: a) Primer Motorista b) MORDAZA Motorista c) Tercer Motorista E-020108 Los Oficiales de MORDAZA de MORDAZA del Peru, en situacion de retiro, y los Oficiales de la MORDAZA Mercante, que hayan seguido la MORDAZA especialidad de pesca en uno de los Centros Academicos de Formacion Maritima reconocido por la Direccion General, podran optar el titulo respectivo, correspondiendoles el

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