Norma Legal Oficial del día 23 de noviembre del año 1998 (23/11/1998)


Si dese vizualizar el documento entero como pdf click aqui.

TEXTO DE LA PÁGINA 129

(b)

Ser capaz de leer, hablar y comprender el idioma castellano, otener tales limitaciones operativas puestas en su Licencia de piloto, como sea necesario para una operacion MORDAZA de la aeronave y que seran eliminadas cuando el demuestre que puede leer, hablar y comprender el idioma castellano; Poseer por lo menos un Certificado Medico de MORDAZA clase actualizado, emitido bajo RAP 67 , o en el caso de una Habilitacion de planeador o globo aerostatico, certificacion de que el no tiene ningun defecto medico conocido, que lo MORDAZA incapaz de pilotear un planeador o globo aerostatico, como sea apropiado; Pasar una prueba escrita en las areas en que se requiere instruccion o estudio en MORDAZA como esta especificado en 61.105; Pasar una prueba oral y de vuelo en los procedimientos y maniobras seleccionadas por un inspector o examinador DGTA para determinar la capacidad del solicitante en las operaciones de vuelo en que sea requerida instruccion por las provisiones de pericia de vuelo de 61.107; y Cumplir con las secciones de esta RAP que se apliquen a 1:~ Habilitacion buscada. Conocimiento Aeronautico

Cc)

Cd) (el CD 61.105

El solicitante de una Licencia de piloto privado debe haber registrado la instruccion en tierra dictada por un instructor autorizado, o debe presentar evidencia mostrando que el ha completado satisfactoriamente un curso de instruccion, o estudio en MORDAZA en por lo menos las areas siguientes de conocimientos aeronauticos, apropiadas a la categoria de aeronave para la que busca la Habilitacion.
(a,J Aviones y a.eronaves a rotor.

(1)

El requerimiento de reportes de accidentes e incidentes aplicables a los privilegios y limitaciones del piloto privado, y operaciones de vuelo para aviones o aeronave a rotor, como sea apropiado, y el uso del "Manual de Informacion y circulares consultivas e informativas publicadas por la DGTA; Navegacion VFR que usa pilotaje, navegacion por estima, y radioayudas; El reconocimiento de situaciones criticas de condiciones meteorologicas desde la superficie y en el vuelo, la adquisicion y el uso de informes y pronosticos meteorologicos aeronauticos; La operacion eficiente y MORDAZA de aviones o aeronave a rotor, como sea apropiado, incluyendo operaciones en aeropuerto de alta densidad, evitamiento de colision y precaucion, y procedimientos de comunicacion de radio; Aerodinamica Basica y los principios de vuelo que se aplican a aviones o aeronaves a rotor, como sea apropiado; y Conciencia de situacion de entrada en Perdida, Tirabuzon o barrena y tecnicas de recuperacion de barrena para aeronaves.

(2)
(3) (4)

(5)

(6)

(b) Planeadores. (1)

El requerimiento de reportes de accidentese incidentes, de informar ocurrencias aplicables a los privilegios y limitaciones del piloto de planeador, y operaciones de vuelo; Navegacion de Planeador, incluyendo el uso de cartas aeronauticas y la brujula magnetica; El reconocimiento de situaciones meteorologicas concernientes a la operacion del planeador desde la superficie y en el vuelo, la adquisicion y el uso de informes y pronosticos meteorologicos aeronauticos; La operacion eficiente y MORDAZA de planeadores, incluyendo el lanzamiento desde tierra ylo remolque aereo, procedimientos de remolque como MORDAZA apropiados, senales y precauciones de seguridad; y Conciencia de situacion de entrada en Perdida, Tirabuzon o barrena y tecnicas de recuperacion de barrena para planeadores.

(2) (3) (4) (5)

(ej

Aeronaves de aire o gas. (Dirigibles)

(1)

Las Regulaciones Aeronauticas Peruanas "RAP" aplicables a naves mas livianas que el aire, privilegios, limitaciones y operaciones de vuelo del piloto de la nave aerostatica; La navegacion de la nave aerostatica, incluyendo el pilotaje, navegacion por estima y el ayudas de radio;
USO

(2)
(3)

de

El reconocimiento de situaciones meteorologicas de interes concernientes a la operacion de la nave aerostatica desde lasuperficie yen el vuelo, la adquisicion ye1 uso de informes y pronosticos meteorologicos aeronauticos; y

Deseo borrar mis datos personales que aparecen en esta página.