Norma Legal Oficial del día 23 de noviembre del año 1998 (23/11/1998)


Si dese vizualizar el documento entero como pdf click aqui.

TEXTO DE LA PÁGINA 30

I,ima, Iuncs 23 de noviemhrc de 1998

"Velocidad Calibrada":Velocidad indicada de una aeronave, corregida por posicion y error de instrumento. La velocidad calibrada es igual a la velocidad verdadera en la atmosfera estandar a nivel del mar. "Maxima velocidad con flaps extendidos" WFE): La mayor velocidad permisible con los flaps de ala en una posicion extendida. `RIaxima velocidad con tren de aterrizaje extendido" (VLE): La velocidad MORDAZA a la que puede volar una aeronave con el tren de aterrizaje extendido. "Maximavelocidad de operacion del tren de aterrizaje"(VL0): La velocidad MORDAZA ala que se puede extender o retractar con seguridad el tren de aterrizaje. "Velocidad Equivalente": La velocidad calibrada de una aeronave, corregida por el flujo compresible adiabatico para una altitud particular. La velocidad equivalente es igual a la velocidad calibrada en atmosfera estandar a nivel del mar. "Velocidad indicada": La velocidad de una aeronave segun indicacion del velocimetro, calibrado para reflejar el flujo de la atmosfera estandar compresible adibaticamente a nivel MORDAZA, no corregido por errores del sistema. "Velocidad Real": La velocidad de una aeronave relativa al aire no perturbado. La velocidad real es igual ala velocidad equivalente multiplicada por (p"ip)M "Visibilidad deVuelo": El promedio de distancia horizontal hacia adelante, desde la cabina de una aeronave en vuelo, en que objetos prominentes no iluminados se pueden ver e identificar durante el dia y objetos prominentes iluminados se pueden ver e identificar de noche. "Vuelo Acrobatico": Maniobras realizadas intencionalmente con una aeronave, que implica un cambio brusco en su actitud, o una actitud o variacion de velocidad anormales. 1.2ABREVIATURAS Y SIMBOLOS ' `ATC" "CAS" "CAT II" `DGTA" `mi!rE" `W' `EAS" `FAA" "IFR" "IAS "ILS" "OACI" "LOC" "M" "MSL" "NDB" Control de trafico aereo. Velocidadcalibrada Categoria II Direccion General de Transporte Aereo. Equipo de medicion de distancia compatible con el tacan. Regulacion Aeronautica del Peru. Velocidad equivalente. Federal AviationAdministration. Reglas de Vuelo por Instrumentos. Velocidadindicada. Sistema de aterrizaje por Instrumentos. Organizacion de Aviacion Civil Internacional. Localizador ILS. Numero de Mach. Nivel medio del mar. (ADF) Rayo no direccional (localizador de direccion automatica) Velocidad real verdadera. Sistema para evitar la colision y alerta de trafico. Velocidad de maniobra de diseno. Velocidad de diseno para MORDAZA intensidad de rafaga. Velocidad de crucero de diseno. Velocidad de picada de diseno. "V, o M,," "V, o M,," `li,E,, Velocidad de picada demostrada en vuelo. Velocidad MORDAZA para caracteristicas de estabilidad. Velocidad MORDAZA con flaps extendidos.

Deseo borrar mis datos personales que aparecen en esta página.