Norma Legal Oficial del día 23 de noviembre del año 1998 (23/11/1998)
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TEXTO DE LA PÁGINA 94
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(3)
No tener ningun MORDAZA de ornamentacion; Contrastar con el color de fondo; y
MORDAZA, lunes 23 de noviembre de 1998
(4) Ser legible.
Cd) Las MORDAZA de nacionalidad y matricula de las aeronaves civiles, pueden ser fijadas ala aeronave con
material de facil remocion en aquellos casos en que: (1) MORDAZA intencion de una entrega inmediata a un comprador extranjero; Este sujeta a una matricula temporal;
(2)
(3) ( R e s e r v a d o ) .
45.22 45.23 Ca)
Reservado Exhibicion de MORDAZA de Nacionalidad y Matricula
Generalidades: (1) La nacionalidad y matricula de las aeronaves civiles peruanas, se identificaran por un (1) grupo de letras y un (1) grupo de numeros; el grupo compuesto por dos (2) letras correspondera a la nacionalidad, el MORDAZA compuesto por los numeros debera estar separado del anterior por un guion y correspondera a la matricula individual de la aeronave. De acuerdo con la ley de Aeronautica Civil del Peru 24882, Cap.11, Art.37, la MORDAZA de nacionalidad peruana esta conformada por las letras OB asignadas internacionalmente al Estado Peruano, seguidas de la correspondiente numeracion de matricula individual. Las aeronaves prototipos, experimentales o de prueba, se identificaran con la MORDAZA de nacionalidad seguida de una matricula especial, separada por un guion, consistente en una letra "x" mayuscula acompanada por el numero de orden correspondiente (Ver Apendice V).
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(31
(4) R e s e r v a d o .
(b) Reservado.
45.25 (4 Ubicacion de las Matriculas sobre los Planos Fijos de las Aeronaves
Los Operadores de estos tipos de aeronaves, aplicaran su MORDAZA de nacionalidad y matricula en las superficies a ambos lados del plano fijo vertical, o sobre las superficies a ambos lados del fuselaje. De la misma manera, se colocaran estas MORDAZA en MORDAZA alas, alternativamente sobre la superficie superior del ala derecha y en la inferior del ala izquierda. Las MORDAZA mencionadas se aplicaran:
(bl
(1)
En la superficie del plano fijo vertical con la leyenda en forma horizontal. En caso de aeronaves con multiempenajes, las MORDAZA se efectuaran sobre las superficies exteriores unicamente. La localizacion en estas superficies y las dimensiones de las letras se ajustaran a lo estipulado en la seccion 45.29(b)(l); o En ambos lados del fuselaje, con la leyenda centralizada con el eje del fuselaje y en forma horizontal entre el borde de salida del ala (en el caso de biplanos, de borde de salida posterior) y el borde de ataque del estabilizador horizontal. Si resultara imposible por la ubicacion de las nacelas de los motores u otras estructuras del fuselaje colocadas en esta area, se podran aplicar las MORDAZA sobre las superficies exteriores de dichas estructuras. Si aun asi resultara imposible, se debera optar por la aplicacion de las leyendas en el plano fijo vertical. Cuando se elija la ubicacion de las MORDAZA en el fuselaje, se podra repetir la aplicacion de las leyendas, a opcion del interesado, en el empenaje. En aquellas aeronaves multifuselajes la aplicacion de las leyendas se efectuara sobre las superficies exteriores de los mismos, siguiendo las reglas de forma, tamano y ubicacion expresadas anteriormente. En las aeronaves monoplanos las MORDAZA se aplicaran siguiendo lo expresado en 45.25 (b), centralizadas a lo largo del eje del ala, con el extremo superior de las letras orientado hacia el borde de ataque y en lo posible en la mitad exterior de los planos. En aquellas aeronaves multiplanos la aplicacion de las leyendas se efectuara alternativamente sobre el ala superior derecha y en el plano inferior MORDAZA, siguiendo lo expresado en el parrafo 45.25 (b).
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