Norma Legal Oficial del día 23 de noviembre del año 1998 (23/11/1998)

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TEXTO DE LA PÁGINA 41

IAma, lunes 23 de noviembre dc 1998

m Pag. 166199

21.31

Diseno MORDAZA

El Diseno MORDAZA consta de: Ca) Planos y Especificaciones, y un listado de los mismos, necesarios para demostrar la configuracion geometrica de la aeronave, motor de aeronave o Helice, y las caracteristicas de diseno del producto que demuestren el cumplimiento de los requisitos que le MORDAZA aplicables de acuerdo a la Reglamentacion vigente; Toda informacion sobre dimensiones, materiales y procesos, necesaria para definir la resistencia estructural del producto; La Seccion "Limitaciones de Aeronavegabilidad" de las "Instrucciones para Aeronavegabilidad Continuada" de esta Regulacion asi como lo especificado en los criterios de aeronavegabilidad aplicables para las aeronaves de Clases Especiales definidas en la Seccion 21.17 (b) de esta Regulacion, y, Cualquier otro MORDAZA necesario para permitir, por comparacion, la determinacion de las caracteristicas de aeronavegabilidad y de ruido, (que MORDAZA aplicables) de otros Productos de similares caracteristicas. Inspecciones y Pruebas El solicitante debera permitir que Personal de la DGTA realice cualquier Inspeccion, Ensayo enVuelo de prueba y/o prueba en Tierra que considere necesarios para determinar el cumplimiento de los requerimientos aplicables que determina el presenteReglamento de Aeronavegabilidad. Sin embargo, salvo autorizacion contrario a la DGTA: (1) (2) Ninguna aeronave, motor de aeronave, helice o partes de las mismas podra ser presentada al Director General de Transporte Aereo para prueba sin haber dado cumplimiento a las prescripciones de los subparrafos (b)(2) a (b)(4) de esta Seccion; y, Ningun cambio podra ser hecho a una aeronave, motor de aeronave, helice o partes de las mismas, entre el momento en que fue verificado el cumplimiento de las prescripciones de los subparrafos (b)(2) a (b)(4) de esta Seccion y el momento en que el Producto es presentado al Director General de Transporte Aereo para su ensayo o prueba.

(b) (cl

(d) Reservado. Ce) 21.33 (al

(b)

El solicitante debera ejecutar todas las inspecciones y ensayos necesarios para determinar: (1) (2) (3) (4) El cumplimiento de los requisitos aplicables de aeronavegabilidad y ruido de aeronaves, respiradero de combustible y emision de gases de escape; Que los materiales y productos MORDAZA los especificados en el Diseno Tipo; Que las partes de los productos estan de acuerdo con los planos del Diseno Tipo; y, Que los procesos de fabricacion, construccion y montaje estan en conformidad con aquellos especificados en el Diseno Tipo.

21.3!5 (al

Vuelo de Prueba El solicitante de un Certificado MORDAZA para Aeronave debera ejecutar losvuelos de prueba prescritos en el parrafo (b) de esta Seccion. MORDAZA de ejecutar las pruebas, el solicitante debera demostrar: (1) El cumplimiento de los requisitos estructurales correspondientes de este Subcapitulo. La finalizacion de las inspecciones y ensayos necesarios en tierra. Que la aeronave responda al Diseno Tipo. Que la DGTA acuse recibo del Informe del Vuelo de prueba del solicitante por duplicado (firmado por el Piloto de Prueba del solicitante), conteniendo los resultados de los ensayos realizados por este.

(2)
(3) (4)

(b)

Luego del cumplimiento de lo especificado en el parrafo (a) de esta Seccion, el solicitante debera ejecutar todos los Vuelos de Prueba que la DGTA juzgue necesarios a fin de: (1) Determinar el cumplimiento de la Reglamentacion que sea aplicable; Determinar si existe razonable seguridad de que la aeronave, sus componentes y sus equipamientos son confiables y que funcionen adecuadamente. No se exceptua de lo indicado en el parrafo (b) precedente a los planeadores y/o aeronaves de hasta 2725 Kg. de peso MORDAZA de despegue, los que deben ser certificados de acuerdo con las Regulaciones.

(2)